美國龍頭銀行、資產管理公司紛紛撤出聯合國所屬的淨零排放組織，ESG投資也退潮，一個耗用巨大資源，持續三十年卻還無法產生實效的運動，遇到了什麼障礙？
日期：2025-01-08
基隆每天有超過11萬位通勤族，前往台北市、新北市上班就學，有近半數是搭乘大眾運輸工具，像是台鐵、城際公車往返大台北，回到基隆後市區公車則是成為回家的最後一哩路。「替市民留一盞溫暖的燈。」主導基隆公車亭改造計畫的基隆市副市長邱佩琳說，媒合企業認養基隆市的公車亭，幾乎沒有花到市府的預算。
日期：2025-01-08
一年半前，輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪，引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事，在2024年末再次上演，這一回的主角，是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的，則是名為ASIC的AI算力新趨勢。
日期：2025-01-08
消費者購買產品時，心裡依照已購者的正面意見，將各個品牌按序排列，形成品牌階梯；走過一趟品牌階梯的旅程，消費者從中探索，除了得到許多愉悅感，還會更認識自我及需求。
日期：2025-01-08
曾連續6年獲利的本土自行車錶龍頭，竟因疫後快速復甦，年虧損逾7千萬元。面臨需求下降、通路財務危機的雙重打擊，它是如何靠加入亞馬遜轉虧為盈？
日期：2025-01-08
(今周刊1464)一年半前，輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪，引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事，在2024年末再次上演，這一回的主角，是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的，則是名為ASIC的AI算力新趨勢。不同於黃仁勳，陳福陽的舉手投足不算具有明星魅力，在半導體產業亦是半路出家；但這位非典型的科技產業執行長，卻用他的財務專業快速打造30兆市值博通帝國，成為AI戰場上不可忽視的另一位領銜旗手。
日期：2025-01-08
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳在2025 CES（美國消費電子展）專題演講中，除了聯發科之外，並未特別點名哪些有合作的台灣供應鏈，但在他提到GB 200 機櫃正在全面量產時，舞台上大螢幕秀出了多家GB200的客戶及供應商。從大螢幕上可以看到的供應商名單，從廣達（2382）、鴻海（2317）、和碩（4938）、華碩（2357）、英業達（2356）、技嘉（2376），到緯創（3231）旗下的緯穎，全部都到齊了。有意思的是，黃仁勳提到，以2024年第四季開始出貨的GB200 NVL72機櫃為例，由於重達一噸半，所以代工廠並非全部組裝完畢後出貨，而是「化整為零」運到客戶端的資料中心，再就地組裝起來的。
日期：2025-01-07
台股指數2024年以23035點封關，全年上漲28.47%，2023年上漲26.83%，連續兩年上漲，累計兩年共計上漲8897點，漲幅達62.9%，在全球股市中名列前茅。
日期：2025-01-07
全球正努力邁向淨零排放，然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略，不僅先從產品設計與供應鏈下手，近年更在本地市場，將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源，透過大量運用再生材料與創新技術，推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30，品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應，從兼顧舒適質感與永續承諾下，驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱，品牌卻膽大心細的舉步前行，VOLVO 如何做到？
日期：2025-01-07
原來聯發科（2454）是AI巨擘輝達（Nvidia）與台廠合作的最大驚喜！輝達（Nvidia）執行長黃仁勳在台灣時間周二（7日）中午，於美國CES（消費電子展）發表超過一小時的專題演講，在最後十分鐘展示了他稱之為世界體積最小的AI超級電腦「Project DIGITS」。黃仁勳提到，Project DIGITS的關鍵是其中的超級秘密晶片GB10，就是由聯發科與輝達共同開發的。受到這番談話激勵，聯發科股價瞬間跳升，盤中最高翻揚逾5%至1500元，追平了2024年6月創下的1500元歷史新高價，終場則以1490元作收。
日期：2025-01-07
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