副總統蕭美琴接受美媒「戰情室」（War Room）節目專訪時，提到台積電（2330）在美國亞利桑那州投資興建超大型晶圓廠，其規模就像一座機場，也是美國史上外國對美最大的一筆「綠地投資」（greenfield investment）。蕭美琴強調，台灣將持續為美國製造業所需供應鏈做出貢獻，對台美雙方來說是雙贏，台灣企業也渴望成為全球性企業，與美國最好朋友合作，是擴大台灣在全球影響力方式之一，也為美國製造業、美國企業成長及美國科技發展做出貢獻。
日期：2025-12-02
電子時報社長黃欽勇表示，台灣人均GDP可望超越南韓，但他建議國人別高興。南韓已經成為台灣主要貿易逆差國，今年我國對韓貿易逆差上看360億美元，估計全韓GDP（國內生產毛額）有2%是來自台灣企業的貢獻。黃欽勇觀察，過去50年以來，全世界從無到有成為半導體大咖的國家只有兩個，就是南韓及台灣。南韓人口是台灣的2倍多，但南韓中央政府的預算高達台灣的5倍，南韓的基礎建設水準更優於台灣。他認為，「人家的基礎建設比我們好，所以錢要花在對的地方，台灣不能老是省錢、不想花錢，然後政府要把錢花在基礎建設上」。
日期：2025-12-01
最近思考有關台積電的投資問題，其中最熱門的應該就是「買0050不如買台積電」。今天這篇文章就好好地來說清楚這件事情。近幾年指數投資成為顯學，彷彿只要買大盤指數0050就穩賺不賠。而0050當中因為台積電的比例佔了60%，所以有人就說，買0050不如買台積電。但是指數投資者會拿出指數投資的一些原則，來說明為什麼不要單壓台積電，比如沒有永遠強盛的公司（HTC？）、產業輪替（科技業不會永遠獨佔鰲頭）。而我個人因為重壓台積電，所以今天必須以主動投資者的角度，來解釋為什麼買0050不如買台積電。
日期：2025-12-01
邁入2025年最後一個月，12月多項新制來了！除了民生、公共運輸優惠、通訊之外，還有地方治理等新規上路。像是台鐵加開班次、健保新藥、iPASS MONEY改革等，還有TPASS 2.0+開放最高30％優惠。《今周刊》整理資訊懶人包，協助讀者快速掌握12月起有哪些新規定要留意。
日期：2025-12-01
時常於臉書發表「抗共保台」意見的聯電創辦人曹興誠，30日罕見發文，「抗共保台之外，談談特斯拉（Tesla)的發展」。談及特斯拉發展，曹興誠表示特斯拉V14.2 版的全自駕讓試用者給予高度評價，「能親自體驗一個新時代的來臨，讓我感覺既興奮又愉快」。曹興誠強調，「抗共保台難免會被中共仇視、受到誹謗，維持興致，追求美好很重要。有人說，面對敵人，保持快樂就是最好的報復；誠哉斯言。」
日期：2025-11-30
中國電動車的盛極反轉時刻。2025年的季報大致揭露完畢，中國主要電動車廠只剩下比亞迪賺錢，原來有獲利的理想也出現虧損，交車的量也開始出現衰退，看起來是從盛極的時代開始走下坡。
日期：2025-11-28
在投資世界裡，我們總是被「如何賺大錢」秘訣吸引，追逐高成長、充滿故事性股票，夢想一夕致富。然而，被譽為能與股神巴菲特齊名的投資大師——喬爾提靈赫斯特，他的投資組合在長達 40 年時間裡，持續超越標普 500 、羅素 2000 等主要指數，他將成功秘訣濃縮為五點，其中最核心觀念是：想長期打敗指數，必須先學會「避開風險」與「不該做的事」。
日期：2025-11-28
從規劃到完工，歷經數十年等待，連接淡水和八里的淡江大橋工程即將邁入關鍵階段。淡江大橋完工後，不僅能分擔台二線3成車流量，縮短了15公里、節省將近半小時的往來車程，也能有效改善竹圍路段及關渡大橋的壅塞情況。在舉行合龍儀式後（合龍意思是指在修築堤防、橋梁或隧道時，從兩端開始施工，最後在中間接合最後的空隙部分），民眾關心何時通車，以及淡江大橋路線圖如何規劃。公路局也特別推出系列限定活動，包括路跑和自行車活動，將於2026年4月18日、4月19日登場。《今周刊》整理淡江大橋預計何時完工、何時通車、路線規劃以及相關QA，提供讀者參考。
日期：2025-11-27
汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
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