電動車世代當道，除了主要電動車大廠特斯拉(Tesla)之外，愈來愈多車廠也跟進推出電動車產品，常有人說「新車落地打8折」，據《Yahoo奇摩汽車機車》報導，在正常行駛的狀態下，中古車市價大致仍能以「車齡」作為界定的主要依據，這邊指的是我們所熟悉的燃油車。那麼，電動車呢？有研究調查發現，電動車售後5年的折舊率直逼50％，也就是貶值幾乎近半，遠高於車市整體，顯見中古行情表現並不佳，背後受到2大原因影響。
日期：2024-01-11
我們認為捷流閥業(4580)具有一條龍生產優勢，是台灣競爭力最強的閥門廠之一。與此同時，未來3年將受惠於造船業的蓬勃，半導體產業的擴廠、以及新天然氣發電廠興建，使公司營運維持穩健的成長動能。因此，納入存股池追蹤之列。
日期：2024-01-10
今周刊編按：中國商務部周二（1/9）預告，正研究中止ECFA早收清單中，農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施，引起國內軒然大波。外交部周三（1/10）透過新聞稿表達強烈不滿與譴責，表示台灣與中國同為WTO會員，兩岸貿易問題應依循WTO機制及國際規範處理，但中國近來片面透過貿易壁壘調查、中止ECFA部分項目關稅減讓，以及研究進一步擴大取消關稅優惠等一系列舉措，旨在以經貿為武器持續對台施壓，企圖操縱及破壞我國的民主選舉，以遂行其政治目的。外交部對於中國公然介選的粗暴行為表達強烈不滿與譴責，並呼籲國際社會共同表達嚴正關切。外交部認為，中國一再以經濟脅迫的介選作為，除了傷害兩岸的正常經貿往來與合作外，也讓台灣人民及產業認清中國絶非可以穩定發展的市場，而國際社會也應重視與中國經貿往來的高度風險，凸顯民主國家加速經濟去風險的重要性。外交部表示，中國毫不掩飾的介選行徑，反映其威權政府的擴張野心，尤其今年是國際大選年，呼籲各國要正視台灣受到經濟脅迫的情況，共同因應並反制中國的經貿脅迫。
日期：2024-01-10
從台灣起家的軟體公司科絡達，憑藉OTA技術，一路闖進中國、歐美車廠，現在還跨足車隊管理、軟體訂閱服務，他們究竟有何本事？
日期：2024-01-10
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
阿強這天夜裡與朋友花天酒地後返家，踉踉蹌蹌地下了計程車，忽然胃裡一陣翻湧，就在巷口靠著電線桿狂吐起來。血汗勞工大雄又被慣老闆小夫要求加班到深夜，上班打卡制，下班責任制的他，加班費僅有一瓶人參精；剛離開公司的大雄，趁著深夜馬路淨空高速行駛，並抄捷徑經過高級住宅區，想盡快回到尚有20年房貸待繳的甜蜜的家。不幸的是大雄既近視又疲倦，根本沒注意到巷口的人影，以致於車身輕輕擦過阿強而晃動時，甚至未曾想到要下車察看，還以為又輾過一個路面窟窿，大罵這些年稅金都白繳了。想不到原本就醉得神智不清的阿強，被大雄的飛車這麼一拉一拽，竟再也無法維持平衡，狠狠栽進那堆嘔吐物裡，不僅跌歪了鼻樑，掌心也劃出一道血淋淋的口子。阿強從劇痛中驚醒過來，對自己所陷入的窘況無法置信，驕縱如他，不禁流下屈辱的兩行眼淚……事出突然， 阿強根本來不及記下對方的車號， 警方雖到場處理，但時值深夜，沒有人目睹事發經過，因此向阿強表示還要調閱路口監視器，以便進一步追查肇事車輛及駕駛的身分。闊少阿強哪裡吞的下這口氣，摀著鼻子在派出所拍桌大嚷：「連我爸爸都沒有打過我！他好大的膽，竟然敢撞本少爺？我一定要告死他！等著瞧，我家的律師會告得他到下輩子都賠不完！」然而，在查出闖禍的駕駛是誰之前，阿強根本找不到對象索賠；他也不知道車號，更無法向那輛車投保強制責任險的保險公司請求醫療費。阿強不禁存疑，如果警察遲遲查不出肇事者身分，難道就只能自認倒楣了嗎？
日期：2024-01-10
進入2024年，升息腳步停止，市場引頸期盼的是降息啟動的時程表。在進入降息循環之前，投資人可以留意哪些產業將因為降息而刺激獲利提升？
日期：2024-01-10
索尼本田的當家亮點產品「AFEELA」電動車即將於2025年上市，由於電動車需要較多AI與軟體相關技術，因此索尼本田決定與軟體大廠微軟聯手，共同打造索尼本田的主力產品。
日期：2024-01-09
20240109今周刊編按：週二（1/9）下午國防部突然發布國家級警報，內容為「中國已於15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理」，並附上英文版，([Air raid Alert] Missile flyover Taiwan airspace,be aware.)中國央視新聞發布消息指：「北京時間2024年1月9日15時03分，我國在西昌衛星發射中心使用長徵二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功 。 此次任務是長徵系列運載火箭的第506次飛行。」如果阿共飛彈真的打來時，平民如何自救？空襲警報響起後48小時，是平民傷亡數字最高的時期之一，實際上，只要擁有基礎自救觀念和撤離技巧，就能提高存活率！本書作者邱世卿曾擔任空軍志航基地補給官、彈藥官，空軍司令部少校資訊參謀官退伍，特別針對台灣可能爆發的戰爭場景，結合地理環境特性，為平民打造詳盡的避難和撤離知識。
日期：2024-01-09
2023年11月至今，電動機車龍頭Gogoro傳出已有超過500名車主行駛途中突然斷電，釀成追撞或自摔事故。然Gogoro合約中「免責條款」卻讓業者不必對此負責，車主們只能自救，在有問題的電池上做記號互相提醒。對此交通部表示，目前有問題的電池多為第一、二代，且在特定時段製程出現問題的車輛較多，已要求Gogoro睿能以及和同體系的宏佳騰、山葉、台鈴4家業者，1/19前提出召回改正計畫。
日期：2024-01-09
