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日期：2021-10-27
黑手技術出身的鋒魁科技董事長張錦發，二十二歲創業從鐵箱製造起家，機緣下跨進真空泵浦維修，成為國際主要廠牌維修最大供應商。多年來為精進專業，他不手軟從國外買進大量泵浦拆解、自建實驗室測試，豪擲數億元開發關鍵零組件。二十年磨一劍，二年前成功研發出全新機型半導體面板業使用等級的乾式真空泵浦，隨即獲大廠青睞試機，時值全球真空泵浦市場缺口浮現，正是鋒魁顯露鋒芒的時候。
日期：2021-10-27
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日期：2021-10-26
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
特斯拉股價周一（25日）大漲近13%、市值突破 1 兆美元，執行長馬斯克身價當日暴增362億美元，使這位地表最有錢富豪的身價增為2886億美元，今年來已增值將近1900億美元。
日期：2021-10-26
晶片荒點燃各國對半導體產業的重視，相繼佈建在地供應鏈，新加坡也加大力道投入半導體產業，除與其他國家同樣祭出補貼誘因外，當地政府也以效率、政策彈性高著稱，隨著美中半導體角力持續，不少國際半導體大廠為分散產能風險，選擇新加坡作為亞洲地區投資設廠的地點。
日期：2021-10-25
