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汽車最新與熱門精選文章

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陸股震盪的台股選股策略
台股

陸股震盪的台股選股策略

美國近期的經濟數據愈來愈樂觀,但去年第四季全球率先反彈的中國股市,卻因北京政府開始祭出調控措施,使得台股未來走勢增添變數,未來只有財報較佳的個股,才有機會表現。

日期:2009-09-03

愛德華去世 甘迺迪家族步入歷史
政治社會

愛德華去世 甘迺迪家族步入歷史

美國參議員愛德華甘迺迪在八月二十六日因腦瘤逝世,去年總統大選,愛德華強力支持歐巴馬,恢復了甘迺迪家族「造王者」的權威;而歐巴馬全力推動的全民健保改革,正是他一生最重要的政治主張。

日期:2009-09-03

冷復甦 雷曼破產風暴一周年
國際總經

冷復甦 雷曼破產風暴一周年

一舉一動都受到各界矚目的美國,原本是帶動全球經濟的火車頭,現在卻因一場金融海嘯,不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際,讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行,這種最壞時期雖過,卻缺乏強勁成長動力的經濟情況,我們將它稱作「冷復甦」。

日期:2009-08-27

九二一危樓成A級商辦 國壽出手搶買
房地產

九二一危樓成A級商辦 國壽出手搶買

九二一震災十年了,當年台北市倒塌的東興大樓,終於在八月二十九日重建完成;同一時間,台北市另一棟也在當時被判為危樓的著名建築物——南京東路、敦化北路口的台北金融中心大樓,也將在明年二月落成啟用,但是與東興大樓不同的是,這棟被列為特A級的商辦大樓尚未啟用,已經引起多方買家的覬覦,讓這棟才要即將完工的大樓,行情已經夯到不行。

日期:2009-08-27

聽,股價正在說話!—— 南韓的新優勢
國際總經

聽,股價正在說話!—— 南韓的新優勢

南韓與台灣的產業正好處在相互競爭的態勢上,看到南韓在金融海嘯後快速崛起,政府的用心及產業的布局,都值得我們深思。

日期:2009-08-27

提升員工參與度  競爭力大加分
職場

提升員工參與度 競爭力大加分

提升員工參與度和公司的營運有著密切關係。樂觀的員工,參與程度愈高,公司銷售和獲利愈多;相反的,大量裁員往往只是讓公司陷入悲觀的情緒。

日期:2009-08-24

嚴凱泰:這個時刻,我等了快一輩子
傳產

嚴凱泰:這個時刻,我等了快一輩子

自主品牌是台灣企業家的大夢想,但放眼半世紀的台灣汽車工業,沒有任何成功紀錄。如今,裕隆集團掌門人嚴凱泰,鬢角斑白已為人父,卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰,能否帶領裕隆破繭而出?

日期:2009-08-20

何明憲打什麼如意算盤?
傳產

何明憲打什麼如意算盤?

勤美董事長何明憲七月底才因操作不良資產涉及背信被求處重刑,但集團隨即在八月十三日賣出整合有成的台北環亞百貨,處分利益高達四十多億元。勤美選在此時獲利了結,幕後有何玄機?

日期:2009-08-20

納智捷總經理胡開昌︰這是全新的挑戰!
傳產

納智捷總經理胡開昌︰這是全新的挑戰!

胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。

日期:2009-08-20

高風險金融商品批發改零售
金融

高風險金融商品批發改零售

銀行還沒戒掉高風險金融產品的毒癮,又推出了更多新的高風險玩意兒;專家開始擔心,這些商品將再度打擊已相當虛弱的金融體系。

日期:2009-08-17