(今周刊1533)主動式ETF在台灣亮相剛滿周年的此刻，儼然已成市場新寵。資金加速湧入、業者頻推商品，經理人操作動向也成熱門話題。暴紅的底氣，是投信業者紛紛推出王牌操盤手登場秀拳腳，是一座逼得高手們必須近身肉搏拚績效的激烈擂台，此外，政策給力、股民跟單，也擴大了主動式ETF的影響力。然而隨著基金規模放大，操盤難度恐將提高，經理人們的新試煉，也將開始。
日期：2026-05-06
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日期：2026-04-15
家裡老舊汽機車該換了嗎？環境部推動「車輛汰舊換新抵換媒合」，鼓勵汽機車族把老舊油車（指出廠滿 10 年以上之燃油車輛）換成電動車，減碳拿現金，最高可領1.6萬元。值得注意的是，各縣市減空污補助金額不同，若以全台補助最高縣市為例，即竹科針對竹苗至雲嘉南地區開出之專案，老舊油車汰換電動車，可領到1.6萬元的減碳收購金＋汽車廢車回收獎勵金1000元＋該區空污補助金5100元，總計可領2萬2100元。除了汰舊換新拿現金以外，立法院先前已三讀通過，完全以電能為動力的電動車輛，其減免稅優惠再延長5年至 2030 年12月31日。
日期：2026-04-01
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日期：2026-01-14
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日期：2025-12-24
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
一場高雄鋰電池廠大火，重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰，台泥的轉型之路更顯艱辛。
日期：2025-08-20
比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
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日期：2025-06-04
