《選罷法》修法進入最後的深水區，在參選資格納入「排黑」條款，杜絕黑金政治，幾乎是全民共識。然而行政院草案一出，卻引來各界質疑，究竟修法內容有哪些問題？如何影響民眾的參選權利？
日期：2023-05-17
立法院會原定明天處理再生醫療雙法，在野黨團質疑爭議過大提出暫緩，民進黨立法院黨團總召柯建銘今天說，再生醫療雙法是救人的民生法案，民進黨團同意另外定期處理，「再協商都沒有問題」，希望民生法案不要被當成政治法案拿來攻擊。
日期：2023-05-16
工業社會實施週休2日的歷史已超過100年，不少歐洲國家近年積極推動加碼政策，比利時和西班牙政府今年都推出週休3日政策，甚至發給補助，已實驗多年的冰島更擴大到9成工作者。工時的百年革命正在進行中。
日期：2023-05-15
近來網路電商在圖書市場的折扣大戰，出版業界哀鴻遍野，同時掀起對「圖書定價制」的討論。身兼作者、電商通路，同時有和出版社合作經驗的《法律白話文運動》營運長徐書磊認為，雖然國外有圖書定價制的成功案例，但台灣應先釐清國內出版業面臨的困境，如果只規範書籍定價，恐怕不能解決出版業所有問題。
日期：2023-05-12
九月二十三日星期二，鮑爾森和我陪同總統在白宮玫瑰花園發表對記者談話後的第四天，我們再度並肩坐在一起。看來火冒三丈的參院銀行委員會委員坐在我們對面，他們對問題資產救助方案的建議，報以強烈的懷疑。七千億美元的方案打算怎麼運作？一般的美國民眾能得到什麼好處嗎？
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
擁有全美最多億萬富豪、同時也是全球科技新創重鎮的舊金山，近十年隨著科技業繁榮，導致物價高漲，過去三年，又因新冠疫情及遠距工作影響，企業大量外移，市中心商業活動快速萎縮，在舊金山許多街區，如今只看得到吸毒者與流浪漢在遊蕩。特斯拉創辦人馬斯克近日即推文感嘆，指舊金山市區正陷入一個難以掙脫的「死亡螺旋」。
日期：2023-05-10
台積電在法說會中，罕見下調全年展望，並放緩擴張腳步，但魏哲家表示營收將在第2季觸底，網通、先進封裝和3奈米將成下半年重點。
日期：2023-05-09
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