高雄市法制與產業雙軌並進，三年碳排量減幅逾九％，領先全台。串聯企業與AI節能應用，率先通過 《 淨零自治條例》與「城市碳預算」，邁向二○五○淨零目標。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)「財富管理銀行暨證券評鑑」今年邁入第十九屆，頒獎典禮見證各金融機構在數位金融、AI應用的深耕成果。業者展現因應潮流的革新實力外，也為推動台灣邁向亞洲資產管理中心奠定堅實基礎。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)高雄金融專區揭牌至今，已有三十七家金融業者進駐，意味著金融業進入全新賽局。政策鬆綁讓另類基金商品、融資新工具上場，業者不再只是放錢的窗口，而是轉型成為高資產客群專屬顧問。誰能率先整合服務、掌握趨勢，就能贏得客戶信任。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)巨大遭美國暫扣貨物，炸出了台灣政策、產業對移工人權忽視的軟肋。 在台灣合法的收費，卻偏離了國際標準，移工來台工作償債，不只被中間人剝削，政府也有責任。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)移工千里迢迢來台灣打拚，但來台灣前，就已經負債累累。不只如此，當他們要轉換工作時，又必須向掌握職缺的仲介和中間牛頭，支付四萬到八萬元的買工費……。
日期：2025-11-05
編按：月配高股息人氣王00929復華台灣科技優息，再度釋出重磅消息：追蹤指數「特選台灣科技優息指數」將於11月21日起正式升級，其中包括擴大成分股數、納入新興科技產業、及換股頻率加倍。配息方面，本月再度上調至0.09元，已是今年第三度調升配息，成為投資人關注焦點。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)美國CBP9月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-05
穩定幣的創新發展在全球幾乎是同步在進行，當世界都在動，對台灣金融業而言，應用什麼樣的態度評估自身的角色？該以哪些方式切入這個全球趨勢？以下讓我們以「進攻」和「防禦」的角度進行深度分析。
日期：2025-11-04
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
今周刊編按：隨著全球暖化、氣候異常，極端化的天氣愈來愈常見。立法院交通委員會針對《氣象法》修正草案進行討論，未來將可能依法發布高溫特報，並依燈號警示評估戶外工作者是否能夠休息補水。未來，也將有機會連同低溫假一併討論。不過，高溫假未來不一定會比照颱風假「全面停班停課」形式，而是可能採取階段性、區域性來彈性放假，讓戶外工作者及勞工權益不因此受損。
日期：2025-11-04
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