在今天看見明天
熱門: 市值型etf 股票股利怎麼算 esg是什麼 天氣 AI

泡最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:共有7667項結果
在台中品嘗港式油浸魚
美食旅遊

在台中品嘗港式油浸魚

傳統港式名菜「油浸魚」,以溫油浸熟而非以熱油炸熟,如此烹調,魚肉嫩滑鮮香,鹹甘醬汁拿來澆飯也是一絕。

日期:2022-10-26

拿到美晶片禁令1年豁免權後…SK海力士可能選擇賣廠撤出中國:逼到這一步就會動作
國際總經

拿到美晶片禁令1年豁免權後…SK海力士可能選擇賣廠撤出中國:逼到這一步就會動作

編按:美國對中國實施晶片禁令,將限制用於在中國生產18奈米以下DRAM、128 層以上NAND Flash、14奈米以下邏輯晶片的生產設備出口,此舉已造成全球半導體廠的危機四伏。SK海力士周三 (10/25 )在財報電話會議上表示,美國對中國實施的出口管制,若是讓公司無法繼續營運,最糟情況下將考慮賣掉中國的晶圓廠,變賣設備或把設備移回南韓,包括無錫和去年才跟英特爾買下的NAND Flash大連廠。財訊報導,海力士無錫廠佔約半數總產能,營收貢獻40%,以全球市占率約27.7%觀之,影響頗鉅,而且海力士應該不會是最後一家宣布計畫撤出中國的國際大廠。不過SK海力士也強調,這些都是應變計畫,仍希望能繼續在中國營運,不必走到這一步。海力士兩周前表示已和華府完成協商,未來1年在無需獲得個別許可下,為中國工廠供應半導體生產設備。

日期:2022-10-26

范疇觀點〉 忠告台商:局勢壓力將如一九四九年        新中華帝國開局日  新台灣定案時
國際總經

范疇觀點〉 忠告台商:局勢壓力將如一九四九年 新中華帝國開局日 新台灣定案時

二○二二年十月二十二日,中國共產黨第二十次全國代表大會(簡稱二十大)兩千多名「皮偶」應聲舉手之前,全球媒體記錄了前總書記胡錦濤被架離會場之過程,加上次日習近平在宣布六個跟班中央政治局常務委員姓名後的演講內容,合成了清脆響亮的訊息:「新中華帝國」開局啦!

日期:2022-10-26

願幫年輕人擋子彈  維護香港自由、法治至死為止  「筆桿戰士」李怡的勇氣、失敗與一生懸命
政治社會

願幫年輕人擋子彈 維護香港自由、法治至死為止 「筆桿戰士」李怡的勇氣、失敗與一生懸命

畢生追求言論自由的香港作家李怡,於十月五日病逝台北,享壽八十六歲;香港媒體人張潔平撰文悼念李怡,與讀者分享她所認識、文字之外的深情李怡。

日期:2022-10-26

時窮節乃見  莫浪費投資寒冬
國際總經

時窮節乃見 莫浪費投資寒冬

時序來到第四季,國際通膨仍未消停,美國聯準會已累計升息12碼,投資前景難以回春。但若逆向思考,現正是投資人接手優質標的的好機會,更是市場洗牌的絕佳時機!

日期:2022-10-26

老謝開講,中國為何從世界工廠,轉變為外交戰狼?
政治社會

老謝開講,中國為何從世界工廠,轉變為外交戰狼?

1978年12月16日,美國總統卡特宣布,將於隔年1月1日與中華人民共和國建立外交關係,同時終止美國與台灣的《中華民國與美利堅合眾國間共同防禦條約》。

日期:2022-10-25

暢銷財經作家綠角:破除不自覺的投資迷思
國際總經

暢銷財經作家綠角:破除不自覺的投資迷思

《華爾街傳奇基金經理人肯恩.費雪,教你破除50個投資迷思》一書列出常見的投資迷思與破解之道,對提升投資能力來說,非常有幫助。

日期:2022-10-25

曾預言美國房市崩盤!羅比尼再示警:未來10年金融危機將層出不窮…避開這兩個投資標的
國際總經

曾預言美國房市崩盤!羅比尼再示警:未來10年金融危機將層出不窮…避開這兩個投資標的

紐約大學經濟學教授羅比尼(Nouriel Roubini)在華爾街享有「末日博士」稱譽,曾料中美國房市泡沫化危機,如今他又語出驚人警告:未來十年,將爆發巨大的破產事件和層出不窮的金融危機。

日期:2022-10-25

全球最大尾黑天鵝是它…為何23.7兆美元美債有流動性危機?先來看看「3大買家」來頭!
國際總經

全球最大尾黑天鵝是它…為何23.7兆美元美債有流動性危機?先來看看「3大買家」來頭!

美國財政部正考慮從市場買回公債,且已徵集主要交易商的意見,進入評估是否買回部分舊債,解決市場流動性不足的問題。

日期:2022-10-25

台股不斷破底,裕隆股價卻逆勢上漲!電動車需求扶搖直上,還有這些概念股可關注
台股

台股不斷破底,裕隆股價卻逆勢上漲!電動車需求扶搖直上,還有這些概念股可關注

在大家普遍印象中,去年汽車業飽受缺晶片之苦,當下晶片業清庫存時,汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎?汽車銷量是成長的,一部分是因為電動車的滲透加入,才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會(OICA)統計,2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛,年成長約5%,中國大陸市場銷售量全球第一,達2627.5萬輛,全球市占達32%,其中乘用車約2148.2萬輛,商用車則為479.3萬輛。

日期:2022-10-24