台股「牛長熊短」，我都建議投資人「盡量做多，不要隨意做空，因為一直做空很難賺到錢」。但為了預防萬一，預防性的手段還是不可少。
日期：2022-04-26
編按：36歲的股市隱者，曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門，是部門中最年輕的基金經理人，管理高達2億美元部位，操盤期間績效為部門第一，年化報酬率超過30％！離職後成為全職投資人，目前個人年化報酬率30％以上。該如何找到上漲超過30％的翻轉人生贏勢股？股市隱者認為，股價反映的是公司未來價值，股價一直上漲，代表公司不斷成長。成長的動力來自於趨勢，趨勢中的贏家——贏勢股，就是投資人要找的金礦。
日期：2022-04-26
根據《財訊》報導，航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲，客運收入很有機會從谷底走揚，然而隨著油價攀高，市場買氣也開始縮手。
日期：2022-04-25
2022年初以來，資本市場上利空不斷，通膨、戰爭、中國再度大規模封城，美債殖利率急升，就像是接連出擊的重拳，一而再、再而三地對股市造成打擊。《存股助理電子報》在風雨飄搖之際，度過了一年完整個年頭。感謝老天爺，在這麼短的時間內，賜給我們種種考驗的機會，讓我們得以加速成長。
日期：2022-04-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-24
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日期：2022-04-21
小孟老師（呂孟宗）不喜歡投資穩定的0050、0056，2018年在銀行理專的建議下，以總資金的25%，2500萬投資2檔以南非幣計價的高收益債券基金，年配息18%~20%（不含匯損），而且月月配息。拿到配息後，他不是花掉，而是再投入，4年來滾出4000萬，現在每月光是利息收入就高達50~60萬。
日期：2022-04-21
三月底，美國二年期、十年期公債殖利率出現「倒掛」，正式敲響經濟衰退的警鐘；國內投信業者建議，投資人可趁此時布局能源、大宗商品、高息股，或公用事業股抗震。
日期：2022-04-20
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎？對此，和泰車表示，影響車價的因素眾多，除了日圓匯率波動外，近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲，加上全球晶片產能供應吃緊，原廠已無法自行吸收各項成本，和泰車自今年1月起已調整部分車型售價，光是國產車就調漲1.4萬至2萬元，未來將視上述因素，與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期：2022-04-20
即使台積電再度繳出史上最佳的成績單，市場還是不留情面地持續賣出半導體相關族群。半導體整體後市確實那麼差？還是市場短期的評價調整？
日期：2022-04-20
