美英「第二次獨立戰爭」綿延，美國一名「文藝律師」凱伊為營救仁醫戰俘，自己也受到牽連；一八一四年九月十三日，炮火漸歇， 凱伊一見美軍星條旗揚起，濃烈的愛國情懷再也抑制不住……。
日期：2018-01-04
科技股帶動今年股市，但大多基期已高。不想追高，又想參與股市多頭，該怎麼選？專家認為，原物料值得逢低布局、波段持有，只要比投資科技股多些耐心，也能享受獲利果實。
日期：2017-12-07
標下國防部獵雷艦的造船公司慶富，依約年底要組裝軍艦的地方，仍是空地一片，不僅連船影都看不到，過去跟銀行往來的相關文件，現在盤點，發現也是謊言一片。
日期：2017-10-19
過去談到韓國經濟，大家都充滿羨慕，但面對中國的崛起，韓國的壓力不比台灣輕鬆。 2006年韓國人均GDP站上兩萬美元，如今停頓了10年，經濟各領域似乎都面臨瓶頸。
日期：2017-10-12
星宇航空創辦人張國煒，在離開長榮集團一年半後首次公開亮相，對於退出長榮航空經營層，他坦然談之；他打算以星宇航空異軍突起，但面對的挑戰也不小。
日期：2017-09-21
今年轉眼已過四分之三，台股多頭行情卻仍方興未艾，使得每季季底作帳行情又熱鬧起來。投資人不妨把握機會，從法人近期買超的標的中挑選，搶賺作帳行情。
日期：2017-09-14
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
談到一帶一路，中國文化大學知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，這對中國帶來三重價值。首先，可望確保中國能源安全，這也是海上絲路最顯見的價值。「原來中國進口能源，是從印度洋繞麻六甲海峽北上，若不途經此道，就是經過台灣東面的太平洋，遭人封鎖的風險太大；透過租借巴基斯坦瓜達爾港，中國有機會解決這個問題。」
日期：2017-08-31
一帶一路固然是政治、經濟的議題，但是腦筋動得快的資金，早已經按圖索驥、追尋一帶一路真正的受惠者。以股市為例，談到一帶一路創造的投資機會，幾乎都鎖定在基礎建設類股。
日期：2017-08-31
