今周刊編按：中國商務部周三(7/9)發布消息，根據其《出口管制法》和《兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，為維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，決定將漢翔(2634)、龍德造船(6753)、中信造船(2644)等8家台灣實體列入出口管制管控名單。中國商務部指出，禁止向這8家「台灣地區」實體出口兩用物項；正在展開的相關出口活動應當立即停止。特殊情況下確需出口的，出口經營者應當向商務部提出申請。公告自公布之日起正式實施。中國國台辦發言人陳斌華表示，總統賴清德上台以來，堅持台獨立場，妄圖「倚外謀獨」、「以武謀獨」，部分「台灣地區」實體參與其中。陳斌華表示，「這是捍衛國家主權和領土完整、維護台海和平穩定的必要舉措，也是對『台獨分裂』勢力一再進行謀『獨』挑釁的嚴正警告」。「我們對此表示強烈支持」。
日期：2025-07-09
存股就是當存「金牛股」！這一期，我們來整理台股前二十大金牛，分析存金牛股的好處。並接著在下一期研判何謂是「成長型金牛股」，並抓出適合的買點。
日期：2025-07-07
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。。
日期：2025-07-01
榮運(2607)上週五公告減資時程。我們會盡量用淺顯易懂的文字解釋幾個重要的減資日期，以及減資換股的計算方式。總編建議訂閱戶要認真地學習減資相關知識，因為，「後資本主義」時代，減資將會愈來愈盛行，這裡面蘊藏了許多發財的機會。
日期：2025-06-30
全球首艘零碳排遊艇5月舉行下水典禮，高齡80歲的台灣科技教父施振榮瞄準淨零船舶大趨勢，喊出2026獲利目標，要用他的造船夢，為台灣創造下一個具有價值的產業。
日期：2025-06-25
今周刊編按：以伊「12日戰爭」有望落幕，台股週二(6/24)展開報復性反彈，盤中站回月線之上，最高來到22200點、上漲468點或2.1%，盤面上電金類股都上揚。股市大漲、匯市也扭轉周一貶勢，台幣兌美元上午最高觸及29.525元，大漲2.09角。國際油價走勢在戰事有望落幕下，西德州（WTI）期貨報價一度重挫5.1%至每桶65.02美元，台股原油ETF期元大S&P原油反1（00673R）扭轉連日跌勢、狂飆逾9%以上，成交量爆近13萬張，期街口布蘭特原油正2（00715L）隨油價下跌，也狂殺近19%，完全豬羊變色。專家表示，塑化、軍工、重電等3族群，受惠股反而變成受害股，航運股的空襲警報，也是暫告解除。
日期：2025-06-24
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
我們把長榮國際儲運，簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為，榮運減資5成後，可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來，具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期：2025-06-20
