今周刊編按：美國聯邦參議院周二（1/20）全體無異議同意佛州共和黨籍聯邦參議員盧比歐（Marco Rubio）出任國務卿，成為新任總統川普內閣人事案中首位獲得國會同意的成員。確認投票是在川普宣誓就任總統幾小時後進行的，兩黨以 99 比 0 的壓倒性投票結果，沒有參議員對提名投反對票。盧比歐自 2011 年以來一直擔任佛羅裡達州共和黨參議員，他的提名得到了許多參議院民主黨人的大力支持，他們稱他們的同事非常適合擔任這一職位。近年來，盧比歐從川普的對手變成了盟友，發生顯著政治轉變。現在，他將作為川普新政府的高級官員發揮關鍵作用。兩人在2016年共和黨總統初選期間發生了激烈的爭執，盧比歐稱川普為「騙子藝術家」，而川普則嘲笑他為「小馬可」。2016年共和黨總統初選失敗後，盧比歐提升了自己作為參議院情報委員會主要共和黨人的外交政策資歷，同時在黨內和兩黨內建立了關係。佛羅裡達州共和黨州長羅恩·德桑蒂斯任命州檢察長阿什利·穆迪填補盧比歐空出的席位。盧比歐的提名受到許多參議院民主黨人的熱烈歡迎。在他的提名確認聽證會上，參議院外交委員會民主黨領袖、新罕布夏州參議員珍妮·沙欣 (Jeanne Shaheen) 稱盧比歐「完全有資格擔任國務卿」。在參議員提問中，盧比歐表達對北約的支持，以及他共同發起的一項兩黨法律，該法律規定，未經參議院批准或國會法案，美國不得退出北約。盧比歐也在提名確認聽證會上談到美國需要對中國採取強硬立場，稱中國共產黨是「強大」和「危險」的對手。盧比歐表示：「他們現在是技術對手和競爭者、工業競爭者、經濟競爭者、地緣政治競爭者、科學競爭者，在每一個領域，這都是一個非凡的挑戰，我相信這將定義21世紀」。他說：「我們允許他們逍遙法外，坦率地說，中國人做了世界上任何國家在獲得這些機會時都會做的事情，他們利用了這個機會，所以現在我們正在處理它的後果」。「我們對抗中國需要做的大部分事情都在國內。不只在國外，在國內也是如此。 我們必須重建我們的國內工業能力，我們必須確保美國在我們的任何關鍵供應鏈上不依賴任何其他國家」。
日期：2025-01-21
川普重返白宮前夕，美國參議院緊鑼密鼓進行人事任命聽證會，國安團隊成員中有輕騎過關的準國務卿魯比歐，也有炮火猛烈的準國防部長赫格塞斯，毫無意外雙雙表明強力抗中鷹派立場，準財政部長貝森特也對中國疾言厲色。
日期：2025-01-20
搭飛機老是因為苦等行李而耗掉許多時間嗎？美國地勤人員透露，其實旅客下飛機後有3種方法可以比較快拿到行李，不過要注意的是，如果習慣在行李箱貼貼紙做記號、方便辨認的話，小心可能會帶來不必要的麻煩。
日期：2025-01-17
在日本，租車選擇極為豐富，有國際大車商自營，有代理商製作比價網站，也有二手車商專攻便宜取向，再加上有台灣代理商簽約銷售，租車渠道可說是四通八達，在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭，我們這些旅人當然是漁翁得利啦！但租車問題多，包括線上比價時一定要選最低價嗎？羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上？如何預約車輛？怎樣的車輛才適合？如何付款？到了機場後，租車公司在哪？在國際線大樓還是在國內線大樓？如何與對方聯繫？怎麼搭乘租車公司提供的接駁車？到了租車公司之後，要交付什麼證件？簽署什麼文件？要不要將保險加至「天花板」？甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後，準備取車又要注意哪些事項？隨便看一圈就好嗎？車內的功能是不是盡數都會使用呢？最後，終於可以開車離開停車場，鬆了一口氣嗎？先不要，經驗告訴我們，一出停車場就發生車禍的機率不是零，而且還滿常見的喔！魔鬼藏在細節裡，做好準備，我們即將開始大解析囉！
日期：2024-12-27
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
每一年的歲末，東北亞有漢字的國家都會選出一個代表字，今年日本的代表字率先在京都的清水寺出爐，是我名字的金字！
日期：2024-12-18
台灣半導體教父、台積電創辦人張忠謀的自傳發售，本周一舉辦新書發表會，吸引國內政商名流前來捧場，張忠謀也會親自導讀。張忠謀不僅是半導體業、晶圓代工產業的活字典，更看清了產業趨勢。因此，近期川普2.0時代來臨、英特爾面臨高層重組，張忠謀如何看待未來世界局勢，預料也會是各界關注焦點。台灣海關進出口值，在AI的熱潮下可望連續13紅。出口值可望上看400億、年增率則介於5%至9%間。有趣的是，今年南韓躍為我國最大入超國，關鍵同樣是AI帶旺高頻記憶體的需求。1、半導體教父張忠謀發新書，政商齊聚支持2、進出口數據火熱！可望創連13紅3、新北環狀線復駛最後一哩路！全線已動態測試
日期：2024-12-09
今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
12月新制即將上路！包含健保廢止停復保、台股交易規則改變、台鐵新規等。而目前僅存的花蓮市到瑞穗1122及玉里到光復1142等兩條路線，也將於12月1日畫下句點，未來花蓮客運剩下的兩條路線，將由統聯客運接手，班次、時間和現在一樣。12月有諸多影響民生消費的新制上路，《今周刊》本篇整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2024-11-30
