最近兩則新聞訊息都跟大學院校學生數有關，其一是111學年度大學招生缺額持續擴大，連知名大學也罕見出現缺額。另一則是教育部勒令和春技術學院在明年停辦。過去各大學商圈因學生住宿需求，而造就出來的學生套房投資熱潮，在面臨長期少子化的趨勢之下，恐怕也將淪為當地房屋市場中的票房毒藥，已投資者可得盡早做好退場準備。
日期：2022-10-05
「申請理賠像在討債」，一名防疫險保戶這樣形容焦急等待的心情，他說，從5月下旬送件，至今苦等不到理賠回音。這並非單一個案，近1、2個月來，防疫保單社團如雨後春筍般跳出類似抱怨訊息，消費者對保險公司審查標準無所適從，更有民眾申訴時直言「不會再相信保險公司」。防疫險亂象究竟會上演「消費者健忘」，還是保險公司將面對史上最大的信任危機？
日期：2022-07-31
生技股王藥華藥股價頻創波段新高，以最新股價569元推算，市值來到1621億元，也讓股東群成為大贏家。除女神變股神的影星張鈞甯，帳上已賺逾8550萬元，宏亞食品、國發基金、華固建設等3大法人股東，手中持股價值都破億，甚至上看百億元 。
日期：2022-07-30
在外資一路賣股的情況下，最近台積電股價起伏極大（編按：7/6曾來到435.5元），讓人不禁聯想，近兩年因台積電設廠「聞積起舞」的房市，會不會也因房價「本夢比」太高而破滅呢？
日期：2022-07-30
編按：中油煉製事業部今年初爆發前執行長徐漢，涉嫌協助業者綁標收取回扣，金額高達2700萬元，日前又查出中油前勞工董事陳枝章也疑涉貪，大半年來檢調持續偵查，負面消息不斷釋出。中油董事長李順欽日前受訪時說，主管做了違法亂紀的事，他是非常痛心，檢調兩波起訴是否完成中油公司內部「清理」，他坦言說不知道，但會配合檢調徹查，該提供詳整的資料，把所有不法都完全肅清。李順欽也喊話：「你只要行賄的廠商，不要到中油來，到中油不需要行賄，到中油投標不需行賄，我們是誠信透明的企業」。今周刊在2019年1月27日出刊的封面故事「誰綁架了全民的中油」揭露中油的勞工董事掌控中油高階人事審核權，如地下司令部，當時即徹底剖析公司治理黑幕，這次因涉弊案被聲押禁見的陳枝章即當時的勞工董事。（原文刊載於2019/1/15，更新時間為2022/7/27)-----------------------------------《今周刊》2019年深入調查報導中油公司治理黑幕，隨後監委王美玉及趙永清展開調查，兩位委員調查指出，中油應確實檢討勞工董事參與審議小組，審議利害關係人時，訂定利益衝突迴避，經濟部與中油也應避免外界質疑由單一部屬選擇主管情事發生。兩位監委對認為，對於經濟部「不行管不敢管，又做樣子說有管」，也應重新檢視公股董事管理規範，訂定符合實際的管理規範。調查中建議就下列情形檢討改進： 一、勞工董事對於非執行董事職務時，仍為公司員工，應回歸適用公司內部員工管理規定，與公司其他員工無異。中油應落實相關人員考勤配套措施，避免產生同屬公司員工而有特殊待遇情形。二、中油應平衡考量公關費運用制度，避免勞工董事享有特殊待遇。三、經濟部與中油應再檢視中油加油站設置管理規則，強化新設加油站審議機制，避免再次發生嘉港加油站案例，影響聲譽。這是一家肩負全民生計、產業發展重任的老國營事業公司，不過，近幾年出包不斷，815大停電、桃園煉油廠爆炸、隱匿澎湖漏油長達一年多、95無鉛汽油不合格⋯⋯，每一個事件，都讓外界對中油內部公司治理打上一個大問號！《今周刊》深入調查發現，關鍵出在致命的企業文化，中油如果要更好，改革必須從現在開始。
日期：2022-07-27
國內房市已經很長一段時間沒聽過這個關鍵字了，那就是「泡沫化」，有地產業者丟出這一個詞，馬上引來同行的反唇相譏，說這是說外行話，似乎大部分的建築業者都怕看到房市泡沫化，但是泡沫化會是怎樣的一個景象呢？
日期：2022-07-20
近兩年來沒隔多久就會有現金買豪宅的新聞出現，而且都是數億元的豪宅，讓市井小民看了真是羨慕，但是市場就有好事者不免會懷疑說，為什麼要用現金購屋呢？真的是錢太多嗎？難道這些購屋錢都是乾乾淨淨的嗎？其中會不會是有人是在洗錢呢？
日期：2022-07-07
內政部打炒房5大招數中預售屋禁止換約轉售，傳出有可能鬆綁，大老級建築業者放出空氣，指出「平轉無獲利就無限制」，這無疑讓投資客稍稍鬆了一口氣，只是這樣做對建築業者有何好處呢？為什麼要促成此一方向的修法呢？而內政部為何又堅持不給放寬呢？
日期：2022-05-18
根據國泰金控最新國民經濟信心調查，買房意願指數下降至-52.1，是2019年5月以來新低紀錄，其中有68.5％的民眾認為現在不是買房時機，認為現在是買房時機的比例只有16.3%。顯示民眾購屋的意願度及信心度都在減弱。
日期：2022-05-04
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
