編按：00406A（主動中信台灣收益）近期以年化配息率近17％引發市場關注，不只高息吸睛，特殊的收益來源與配息設計，也讓它和00878、00919這類傳統高股息ETF有明顯不同。00406A能不能真的取代高股息ETF？不同所得稅率的投資人，誰更適合？如果想靠配息月領1萬、2萬元，又要準備多少本金？本文一次拆解。
日期：2026-09-24
今周刊編按：基隆-石垣島渡輪YAIMAMARU（八重山丸號）於5月底風光開航，每周兩班往返，且最低票價僅2800元，等於來回不到6000元就能玩日本，一度掀起討論。沒想到，業者突於官網宣布，受到貨物裝卸作業尚未全面展開以及燃油成本飆升等影響，將自10月1日起暫停營運。基隆市長謝國樑於受訪時表示，已有致電業者關心並了解狀況，業者向他表示，調整完成後，有可能在旺季重新開航。
日期：2026-09-20
經過與胡賽叛軍激戰數日後，葉門政府於2026年9月10日在摩卡港進行「戰術性撤退」，這也代表胡賽叛軍奪下該港控制權。這不僅是葉門內戰的重要轉捩點，也意味著，胡賽企圖控制紅海咽喉—曼德海峽，取得重大進展。國際油價與運價應聲大漲。
日期：2026-09-11
每年除息旺季一過，存股族又開始思考下一年度要買什麼。《今周刊》存股總編輯謝富旭提醒投資人不要等到明年才開始找除息股，而是可以提前3個月至半年卡位。謝富旭分享2027年存股布局，點名東洋(4105)、櫻花(9911)、巨路(6192)、神基(3005)這4檔「除息早鳥股」，其中神基(3005)2027年預估配息最高達7元，殖利率最高6.4%，為什麼這些股票值得提前布局？另一方面，過去深受散戶喜愛的金融股，謝富旭卻直接喊出「我不買了」。究竟背後的存股選股邏輯，發生了什麼重大轉變？
日期：2026-09-11
今周刊編按：台塑四寶周三(9/9)股價齊揚，其中，台塑化(6505)終場上漲7.9元至87.5元漲停鎖死，創自7/24盤中高點97.9元以來新高，成交量突破4.5萬張。台塑(1301)漲1.6元或2.46%，收66.7元；台化(1326)漲1.2元或1.70%，收71.8元；南亞(1303)漲1.5元或0.64%，收236.5元。台塑四寶籌碼面部分，外資由賣轉買超台塑化13,248張，台塑則是連3天買超22,305張，台化由賣轉買超12,281張，南亞則是遭外資連7天賣超2萬6,027張。台塑化為什麼漲停？財經網紅葉育碩在臉書發文表示，「台塑化一開盤就一路向上不回頭，衝到漲停附近」！他說，這次不是伊朗開火，台塑化才突然有利多，「真正的主菜是台塑化9/8公布的8月營收太漂亮，伊朗攻擊美軍，只能算是今天再幫它加了一點料」。台塑化8月營收達819.06億元、月增9.47%、年增更高達50.29%，表現相當強勁。葉育碩指出，這次營收大增，主要受惠於國際油價走高，以及煉油產品價差擴大。他表示，8月杜拜原油均價明顯高於去年同期，帶動煉油事業產品平均售價上升；乙烯、丙烯等產品價格也同步走強。「偏偏今天早上伊朗又傳出對美軍發動攻擊的消息。」市場擔心，如果中東戰事繼續升溫，油價會不會繼續往上？葉育碩認為，目前油價已經衝上每桶100美元，跟前幾個月120美元相比還是少很多。若油價維持高檔，加上煉油價差持續改善，對台塑化的獲利想像自然又多了一層。不過他也提醒，油價上漲對台塑化可能是利多，對整體經濟卻未必是好消息。「油價如果一路漲，會推高運輸、能源與各種商品成本，讓通膨降不下來。伊朗大概是在想，你不是最怕通膨嗎？那我就讓油價漲。」一旦通膨重新升溫，聯準會降息空間就會受到壓縮，甚至可能重新面臨升息壓力。這對全球經濟、股市估值，甚至全球資金環境，都不是好消息。台塑四寶8月業績全面回溫，然而根據投顧最新報告認為，傳統塑化受惠戰事推升油價的紅利恐怕難以長久，真正持續看好的仍是AI電子材料占比快速拉升的南亞，因此將南亞目標價提升至320元。
日期：2026-09-09
一年前，具有新潮流背景的陳大鈞，「空降」華航旗下華信董座，被質疑是政治酬庸，上任後，他接連挑戰航空業長年慣例，試圖帶領「二軍中的二軍」闖出新氣象。
日期：2026-09-09
聯博投信旗下首檔主動式台股ETF——主動聯博動能50（00404A）日前公布成立以來的首次配息公告，以亮眼的配息金額引發市場高度矚目，不僅展現雙位數的年化配息率，更打破了傳統高股息ETF僅能仰賴成分股現金股利的既定框架。
日期：2026-09-08
日本房地產投資熱潮升溫，當東京房價與土地成本攀高，下一站該往哪裡找？FMI JAPAN台灣分公司董事長林厚全看好大阪，從萬博、夢洲IR到大阪灣開發，城市正迎來新一波價值重估。對台灣投資人而言，海外置產難的不只是買房，還包括後續管理；FMI JAPAN從開發、銷售到出租、物業管理、清潔與報稅，提供一條龍服務，讓投資人安心布局大阪。
日期：2026-09-03
今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
從疫情期間住房率只剩個位數，到如今房價、住房率持續走高，嘉新酒店靠精準定價與服務細節，逆襲日本沖繩那霸國際飯店巨頭。
日期：2026-08-19
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