承億集團創辦人戴俊郎驚傳離世消息，公司發出聲明證實，董事長戴俊郎在上周六（5/9）因多發性腦溢血辭世，享年54歲。對此，公司說明，目前公司營運、財務，以及所有的商務合約，不受任何影響。
日期：2026-05-11
上班通勤族注意！台北捷運自周一(5/11)起將迎來重大變化，淡水信義線(紅線)「東延段」試運轉，列車發車起站將由原先的「象山站」改為「廣慈/奉天宮站」，但該站不開放上、下車，旅客請由象山站上、下車並配合車站人員引導。此外，淡水信義線列車班距也有小幅變動，平日尖峰時段部分列車班距將微幅調整1至2分鐘，建議民眾下週起應提早規劃行程，預留更充裕的候車時間。
日期：2026-05-11
晚上我跟太太說，今天章世政邀請我去淡江大橋，同行的人有去年得日本Good Design Award的陳元慶，還有很多好朋友。太太走過來想看我寫了什麼，我指著螢幕上的七個字「夜半舞者靜謐時」我想唸出來時，但唸到一半就哽咽，我跟太太說這句話好美，這是Zaha Hadid 事務所當年競圖的提案名稱。
日期：2026-05-08
台北、新北鼠患猖獗，雙北更接連出現漢他病毒病例，這當中又引發北市府放置老鼠藥，遭民眾質疑用藥安全等各種問題。「安鼠之亂」持續延燒，要如何共同防治鼠害？今周刊整理專家、醫生、疾管署、各地方政府環保局說法，讓你一文掌握！
日期：2026-05-05
今周刊編按：114年11-12月期統一發票領獎期限到5月5日止，根據財政部資料顯示，目前千萬大獎以及200萬元特獎各有6張未領；雲端發票100萬元獎則有7張未領取，提醒中獎者儘快領獎。財政部統計，去年11-12月期統一發票千萬大獎還有6張未領，包括：基隆市安樂區安樂路中華電信通話費173元、台北市內湖區舊宗路COSTCO消費5913元、新北市淡水區中山北路二段全家Family Mart消費49元、新北市樹林區樹新路40-6號秀泰廣場春水堂人文茶館消費500元、桃園市龜山區頂湖路Gogoro服務費11元、台中市東區大智路350巷全聯福利中心消費607元。去年11-12月統一發票200萬特獎也有6張未領，包括：桃園市平鎮區金陵路三郎便當消費110元、桃園市龜山區大同路全聯福利中心消費168元、桃園市八德區福德一路46號統一超商消費116元、台中市太平區長億南街大炳國際消費1152元、台中市北屯區東山路吉爾斯麵包消費478元、高雄市三民區建興路大埔鐵板燒消費490元。'雲端發票專屬100萬元獎也有7張未領，消費明細為：App Store購買應用程式消費金額60元、App Store購買應用程式消費金額330元、Facebook廣告費616元、蝦皮購物消費金額928元、全家便利商店（新北市三重區中央南路51號）消費金額29元、統一超商（台南市安定區北園二路8號）消費食品金額55元、統一超商（高雄市楠梓區研發路66號）消費食品金額64元。
日期：2026-05-02
又到了賞桐花的季節。每年4、5月，山頭上點點宛如白雪覆蓋的油桐花，為春夏交替時節增添了一分浪漫氣息。這一年一度的桐花盛宴，你可千萬別錯過！本文精選北台灣10大賞桐推薦行程，甚至開車只要30分鐘、搭捷運也能到，想來個說走就走的小旅行嗎？無論你是親子同遊還是愛好攝影，都能找到理想的賞花去處。
日期：2026-04-30
今周刊編按：日系商場艾妥列（Atre）宣布重返台灣市場！封板施工超過4個月「Metro Corner | atre 台北車站」預計5月，在台北車站地下街B1盛大開幕，近期外牆也貼上「5月開幕」的字樣。過去它因合約到期黯然退出微風南山，此次重磅回歸，背後的核心考量有哪些？「atre Taiwan」4/22在FB臉書專頁公布首波進駐櫃位，預計會導入「壽司郎」，值得注意的是，這是壽司郎全台首推的外帶專門店「SUSHIRO To Go」。以及知名流心起司塔專賣店「BAKE CHEESE TART」、誠品旗下的「神農生活+」、「MEET推推基地」、「Butter Bulter」、「Melting Finger」、「富士山美食物語」等7家品牌，其中4家更是台灣首間新型態店鋪。不少民眾對於艾妥列的進駐表示十分期待，因為日本品牌在台灣非常受歡迎，加上許多知名店鋪進駐，已迫不急待想來逛逛。此次選在人潮密集的台北車站地下街，預計會吸引更多觀光人潮，台北車站可能會變得更好逛！
日期：2026-04-30
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，5月完工開通，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量似乎也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，其中，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠。人口基數較少的八里，自大橋開工以來，也增加4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅則超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
淡江大橋在5月12日正式通車，該座橋由伊拉克裔的英國建築師女爵札哈·哈蒂（Zaha Hadid）參與設計，除了是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋成為亮點外，背後也隱藏著142年前的清法戰爭的砲擊戰痕。
日期：2026-04-20
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