近年來國際戰爭不斷，俄烏戰爭牽動了台灣人的不安，美伊戰爭讓更多人起身而行找備胎。馬來西亞第二家園計劃（MM2H）移居顧問黃素貞觀察，馬來西亞推動第二家園制度後，越來越多台灣人申請，已成為僅次於中國的第二大。
日期：2026-04-28
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，5月完工開通，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量似乎也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，其中，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠。人口基數較少的八里，自大橋開工以來，也增加4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅則超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
淡江大橋在5月12日正式通車，該座橋由伊拉克裔的英國建築師女爵札哈·哈蒂（Zaha Hadid）參與設計，除了是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋成為亮點外，背後也隱藏著142年前的清法戰爭的砲擊戰痕。
日期：2026-04-20
過去被戲稱為「選舉浮橋」的淡江大橋終於要通車了，這項重大交通建設可以打通淡海八里兩岸房市長期低迷不振的任督二脈嗎？還是另一條讓更多人逃離淡海、八里的快速通道呢？
日期：2026-04-20
淡江大橋通車倒數不到一個月，4/18、4/19先舉行淡江大橋路跑暨自行車活動，這座世上最長跨距的單塔不對稱斜張橋，搭乘飛機也能從空中清楚看見，成為台灣國門地標。但很多人還不知道的是，淡江大橋其實富含許多設計、藝文、環境小巧思。為此，交通部公路局與公共藝術策展團隊叁式合作，於通車同時舉辦「淡江大橋工程美學特展」，揭開淡江大橋的前世今生。
日期：2026-04-19
淡江大橋5/12正式通車，作為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，通車展現台灣工程技術的重大突破，更體現當代公共建設對美學的高度要求與實踐。公路局表示，淡江大橋不僅是台灣被視為扎哈·哈蒂（Zaha Hadid）生涯晚期的重要作品之一，這座橫跨淡水河口的橋梁，在大師辭世後由公路局與工程團隊持續推進與落實，一直受到國際建築與工程界的高度關注。工信工程在淡江大橋計畫中扮演核心角色，是主橋段工程的承攬商，克服「7度流標」的技術與施工困境，最終承接這項被譽為「不可能的任務」的世界級地標。
日期：2026-04-16
台灣青少年心理困境持續升高，近年各種偏差行為事件讓社會猝不及防，當青少年陷入社交孤立、找不到情緒出口時，社會與家長如何提前預防？得勝者教育協會攜手逆風劇團特別舉辦「SEL社會情緒學習實戰工作坊」，協助陪伴者有效接住情緒風暴中的孩子。
日期：2026-04-16
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文4/7訪問中國，「鄭習會」可望登場。國安人士分析，國民黨正面臨台灣社會對其阻擋美國軍購的壓力，北京則是要鞏固國民黨路線不至於偏離北京，而這可能會影響台灣的國際支持，對於經貿供應鏈、集體安全都是災難。兩岸專家則認為，「鄭習會」不僅是兩岸政黨交流，更被視為一場帶有高度國際戰略意圖的政治操作。東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗認為，若是台灣放緩軍購，也會對外釋放錯誤訊號，使國際社會誤判台海風險正在下降，進而削弱對台灣安全的支持基礎。此外，洪浦釗也指出，這種操作放在當前美中關係背景下，更凸顯中國試圖在美方逐步掌握議程設定主導權之際，開闢另一條敘事路徑，避免台灣問題完全被納入美中對抗框架之中。
日期：2026-04-07
