台中七期富人區的大業路上，一幢歐式外觀的建築坐落於此，周圍庭院裡還種著可入菜的迷迭香等法國香草，但這裡不是咖啡聽、也不是私人別墅，而是一家無菜單法式鐵板燒餐廳「夏登」。進到室內，眼前由挑高屋頂和暖色調牆面圈出的圓形空間裡，圍繞24席板前座位，中央則是兩個半圓鐵板區，讓客戶360度無死角觀賞主廚料理的功夫。打造這間餐廳的幕後推手，是王品「夏慕尼」出身、曾催生出新天地旗下「樂葵法式鐵板燒」的餐飲老將林國威。去年4月，他卸下新天地發言人和品牌企劃副總經理的頭銜，自己跳出來創業，同年9月，就開出第一間餐廳「夏登」；且在短短一年內，該店已繳出不俗成績，平均訂席率高達98%，一年累積營業額上看4500萬，並已損益兩平。他如何將過去的積累轉內化成自身養分，讓新品牌在短時間站穩腳跟？
日期：2026-09-21
美國聯準會升息1碼，將聯邦資金利率目標區間調高至 3.75%至4%，全球債券殖利率也向上攀升中，全球政府債務居高不下，使得債市變動很大，加上布蘭特原油價已上升至每桶105美元，市場普遍在想的是會不會再升一碼，不是何時再降回一碼，低利率時代早已經結束。
日期：2026-09-17
華新麗華（1605）是台灣市佔率第一的不銹鋼與電線電纜製造商，而且在印尼投資鎳礦，從原料、製造、加工等環節具有一條龍生產的能力。不銹鋼產業受到中國內捲影響，成為一片紅海。華新的本業獲利（營業利潤）已經連續第五年衰退。我們於今年八月將華新納入存股池，主要是著眼不銹鋼景氣從今年觸底回升，以及轉投資華邦電（2344）帶來龐大的收益。
日期：2026-09-02
台股歷經7、8月劇烈震盪後，自低點39,384一路反彈至46,402點，超過7,000點、波段漲幅高達17.8%，大盤也重新站穩季線。然而，不少投資人卻愈看愈不是滋味：明明指數漲了這麼多，自己手上的聯電、群創、國巨...等股票怎麼都還趴在低檔？萬寶投顧資深分析師賴建承在《錢線百分百》節目中指出，目前市場上仍有約1,000家公司股價位在季線之下（截至8/20）。大盤已經漲了一大段，這些還沒跟上的股票，究竟哪些只是弱勢股，哪些才是真正被錯殺、值得等待補漲的「蒙塵珍珠」？
日期：2026-08-26
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，KPMG安侯永續發展顧問公司董事林泉興以「能源轉型下的企業淨零布局」為題分享指出，全球能源情勢快速變動，企業面對的已不只是減碳，更要兼顧能源安全、成本與供應鏈韌性。企業永續思維正從過去的ESG框架，進一步走向「ESG 2.0」。
日期：2026-08-26
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
今周刊編按：《華爾街日報》報導指出，輝達(Nvidia)、微軟(Microsoft)、Meta、亞馬遜(Amazon)、超微(AMD)等9家科技巨頭，其資產負債表外負債高達3兆美元，約為過去一年6000億美元資本支出的5倍，反映出AI基礎建設擴張背後的沉重代價。對此，「財經V怪客」Vincent在「財經一路發」表示，當美國科技巨頭持續投入鉅額資本支出、成為「花錢的一方」時，台灣與韓國的供應鏈反而是「收錢的一方」。尤其台灣記憶體廠展現強勁的現金回收能力，在長期利率走高、股市面臨修正壓力時，反而可能成為法人資金的避風港。以南亞科(2408)為例，Vincent指出，儘管公司今年資本支出上調至697億元，但第2季單季每股自由現金流（FCF）仍達15元，換算單季現金流入預估高達520億元；營業淨利率一度達73%，最終淨利率也維持約60%的水準，代表海水退潮、利率走高時，最能展現其抗跌價值。華邦電(2344)同樣表現穩健。Vincent提到，華邦電第2季單季的每股現金流約4元，換算450億元的股本，單季現金流入亦達200億元以上。因此，他認為，當長期債券殖利率走高、股市出現技術性修正時，具備穩定獲利與大量實質現金流入的企業，往往更容易成為法人資金的避風港。記憶體能買嗎、最佳進場時機？Vincent指出，「若信台積電受惠AI需求持續爆發，卻去懷疑記憶體廠的成長性，邏輯上是自相矛盾。」他說，目前AI市場處於「需求強勁、金融端吃緊」的尷尬轉折期，長期利率的走高可能導致市場本益比從25倍修正至20倍，引發股價約20%的技術性跌幅。但對於台灣科技大廠來說，只要AI大趨勢不變，短期的財務壓力與估值下修，反而提供投資人絕佳的切入點。觀察南亞科、華邦電週四(8/20)股價表現，南亞科終場上漲36元或7.48%，以517元作收；華邦電則是上漲8.5元或5.06%，以176.5元作收。外資動向部分，外資由連2天買超南亞科轉為賣超13747張，華邦電同樣由買超轉為賣超4641張。
日期：2026-08-20
編按：隨著 AI 伺服器需求持續狂飆，代工龍頭緯創（3231）近期盤勢表現極具話題性。股價一路突破波段新高，更強勢衝破 200 元關卡。隨後受大盤波動與董事會宣布將再次發行 GDR（海外存託憑證）消息影響，市場對「股本稀釋」與「資金吃緊」出現雜音，引發部分籌碼短線拉回洗盤。然而，翻開緯創最新財報，2026 上半年繳出每股盈餘（EPS）7.78 元、第二季單季 EPS 衝上 4.72 元且「三率三升」的爆發性成績單。究竟發行 GDR 是籌資毒藥，還是鎖定未來高價 AI 訂單與全球擴產的戰略銀彈？本文將從財報獲利、GDR 稀釋率與本益比估算，拆解緯創的真實價值與未來目標價。
日期：2026-08-13
中國旺旺7月發布盈利預警，預計2026財年第一季度收益同比下降約6%，淨利潤大幅下滑約38%，引發市場關注。陸網近日流傳董事長蔡衍明發布的「致全體旺旺人的一封信」，將業績失速定性為「重大經營危機」，直指公司近年未能創新求變，並強調：「沒有產出、沒有功勞的，都會需要被淘汰！」
日期：2026-08-12
今周刊編按：伺服器導軌大廠川湖(2059)在上週躍升台股第三檔萬金股，周一(8/10)繼續攻勢，盤中迅速站上漲停價12220元，從7/30近期低點6840元，短短7天已經漲了5380元、等於一周大賺530萬！不過一張要價千萬的股票，恐怕也不是一班上班族能夠負擔的，資深財經媒體人阮慕驊說，股票報酬率是用絕對金額計算，也是用趴數計算，小資族買不起高價股，「其實一張數百萬的高價股，即使是我也不會一次下單就買一張」。「例如股后川湖，我也是用零股建立持股部位，因為股票投資的報酬率計算，不只在於絕對金額，也在於趴數。例如我某證券帳戶之中，川湖只買入115股，目前帳上浮盈近30萬，報酬率30%左右」。阮慕驊說，股票會不會賺錢，重點在於有沒有買到會漲的股票，跟你投入多少錢，「報酬率」是不會變的。「你投入100萬元，報酬率30%，賺30萬元；同樣的，投入10萬元，報酬率30%，賺3萬元」。「這樣，您懂了嗎？不要再說買不起高價股，1股也是股」。想買進股后，也要先了解一下川湖做什麼的！川湖是一家「把金屬滑軌做到極致」的公司，從早期的抽屜滑軌，一路升級轉型到現在科技業不可或缺的 AI 伺服器精密導軌，是台灣非常具代表性的隱形冠軍企業。近年因為AI伺服器（如輝達 GPU伺服器）需求爆發，由於這些設備通常比傳統伺服器更重，需要更好的散熱空間（如液冷散熱架構），因此需要承重力更強、設計更薄的高階導軌。川湖因為擁有上千項專利及強大的設計製造能力，成為這波 AI 基礎建設浪潮下的主要受惠公司之一。
日期：2026-08-10
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