五月六日收盤，ARKK跌回二○一九年十月底水準，Uber掉五成、Lyft跌剩三分之一，投資人大喊只要盈餘，本夢比退位，本益比重新掌舵。
日期：2022-05-11
疫情席捲全球，但國際間的實體交流已持續展開。5月9日，在距離台灣將近一萬公里的阿爾卑斯山谷內，法國格勒諾布爾大都會區的「永續城市物流工作坊」中，聚集了來自全球10個國家、13個城市的代表與會共同交流。其中，桃園市更是以全球首屆「生態物流社群主席」之姿應邀參與，這是國際疫情暴發以來，桃園生態物流社群所進行的首次實體城市外交。
日期：2022-05-11
Omicron變異株傳染力強，所幸確診者以輕症居多，台灣與病毒共存之路勢在必行，面對病毒到底該做哪些準備？又該如何減少辦公室、住家被病毒感染的機會？
日期：2022-05-11
2022年3月26日，中國上海市疫情防控領導小組專家組成員吳凡在記者會上宣告：「上海不能封城……，上海在全國經濟社會發展中承載了重要功能。」短短兩天之後，上海封城，至今未解……
日期：2022-05-11
過去一年來，是中、港、台三地資本市場劇烈變動的一年，曾經的巨頭光環不再，新興勢力迅猛崛起，資本市場的新機會在哪裡？《今周刊》獨家為你解析。
日期：2022-05-11
江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
從民生到工商，生活無處不需能源，從今年三月行政院頒布的「2050淨零碳排路徑」中可以看出未來三十年台灣能源發展的重要規劃：能源、產業、社會、生活四大轉型，將是跨越時代與國界的巨型工程。臺灣以中小企業立國，城市、企業、人民之間互依互存，能源轉型將如何改變這座海島？鳥瞰各大城市的綠能產業如何帶動城市競爭力，便能一探究竟。
日期：2022-05-11
由於台股「牛長熊短」的特性，我都會建議投資人，「盡量做多，不要隨意做空，因為一直做空很難賺到錢，除非，預判股災來臨，再以『台50反一』，也就是連結台50指數的反向型ETF來避險即可。」
日期：2022-05-10
億萬富豪為什麼「裝窮」呢？許多人推測的原因有：怕別人借錢、怕被敲詐勒索；或認為富豪欲望無止境，不管多富有，仍覺得窮；或者猜他們不喜歡張揚，把錢押在不動產、事業和股票上，叫窮是缺現金，才能融入一般的領薪階層……我最近認識一位富豪，發現以上的臆測並不正確。
日期：2022-05-10
談起綠電，有人認為那是老闆的事，與自己沒有關係；也有老闆認為，那是大企業的事，現在還不需要考慮。而城市的競爭力，是由所有企業所凝聚堆砌而成的。當企業的綠電需求無法被滿足，全球趨勢快速變化，城市若置身事外，遑論競爭力，事實更顯示只會遠遠被世界拋在腦後。
日期：2022-05-10
