在今天看見明天
熱門: 月配息etf 勞保退休金 00939 勞保年金試算 存股名單

減最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:共有10000項結果
朝野責無旁貸
政治社會

朝野責無旁貸

3753億元,是中央總預算的12%,也是這次《財劃法》修法通過,立法院從中央口袋裡挖出來的數字。

日期:2024-12-31

川普再如何嘴砲都不管!中國「抓對病因」著手解決兩大問題,未來A股可以期待
國際總經

川普再如何嘴砲都不管!中國「抓對病因」著手解決兩大問題,未來A股可以期待

中國內地一處旅遊勝地,遇見幾位當地民企經營者,我們這群訪客都是做投資的,當場就開始調研。民企業者細數這幾年難受的日子、盤點自己多家公司狀況,有家公司是承攬疫情期間的防疫旅館、核酸檢測生意的,至今都沒有收到政府的應收帳款,公司實際上早就該倒閉了。我們納悶,為何不收起來呢?否則不是得繼續賠下去嗎?民企老闆說,萬萬不可,我要是把公司收了,這錢就真的收不回來了。現在我得把氣憋到政府還錢的時候,看誰的這口氣比較長!東北省會城市的年輕老師,薪資被拖欠了許多,為何不乾脆辭了?老師說,不行,我得要熬到政府把欠我的工資還回來。這樣的真實案例隨處可尋,這也很容易推演出,為何中國消費一直無法提振的根本原因之一。

日期:2024-12-31

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難?  我們的稅金可以分配得 更好
政治社會

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難? 我們的稅金可以分配得 更好

(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊,且因修法倉卒,未經全面溝通,造成社會分裂,到頭來,全民將成最大受害者。

日期:2024-12-31

0050 vs 0056+00878+00919,65歲存款400萬買誰?孫太的退休金養成術、月領股息3萬➝20萬:先問自己這7件事
ETF

0050 vs 0056+00878+00919,65歲存款400萬買誰?孫太的退休金養成術、月領股息3萬➝20萬:先問自己這7件事

網友提問,65歲老爸撥300萬買「00878+00919+0056」,月月領3萬好嗎?

日期:2024-12-31

存股助理第581期︱遠百2024年獲利衰退原因—SOGO大巨蛋先苦後樂|股池更新
個股深入分析

存股助理第581期︱遠百2024年獲利衰退原因—SOGO大巨蛋先苦後樂|股池更新

《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤,當時價位為31.85元,今天(2024年12月30日)收盤為22.7元,來到今年以來的最低點價位,還原1.6元配息,投資報酬率為負23.7%,頗為慘烈。然而,總編認為,遠百股價遭到嚴重錯殺!

日期:2024-12-30

2025房市別想落底!央行沒第8波打房、卻悄悄「強力金檢」…蛋白蛋殼區房價肯定回落,蛋黃區呢?
政治社會

2025房市別想落底!央行沒第8波打房、卻悄悄「強力金檢」…蛋白蛋殼區房價肯定回落,蛋黃區呢?

日劇「半澤植樹」中強制金融檢查的行動正在台灣上演!央行在12/19舉行理監事會議,表面上利率按兵不動,也未再進一步加碼第8波房市管制,但建商果真能鬆一口氣、2025年房市景氣就要落底回春了嗎?

日期:2024-12-30

 雲豹能源ESG表現卓越斬獲多金 樹立永續綠能新典範
傳產

雲豹能源ESG表現卓越斬獲多金 樹立永續綠能新典範

在全球淨零轉型的浪潮下,台灣綠能產業正迎來關鍵發展時刻。2024年,雲豹能源以創新實踐在永續發展領域獲得高度肯定,不僅展現出色的ESG表現,更在員工關懷、運動推廣與多元創新方面開創了特色路徑,成為國內循環經濟與永續發展的領航者。

日期:2024-12-30

高息ETF吸金王是它!00919、00929...盤點2024年10大ETF:這檔報酬率近5成,為何4萬股民棄守?
ETF

高息ETF吸金王是它!00919、00929...盤點2024年10大ETF:這檔報酬率近5成,為何4萬股民棄守?

編按:2024以來共有32檔新的ETF掛牌上市,整個市場加總共有280檔ETF流通,其中包括雷聲大雨點小的巨嬰00940、人見人愛的國民ETF 00878,也有從受寵變失寵的00929...,以下為ETF存股計畫整理出的2024年ETF人氣排行,一起來看看有哪幾檔ETF穩居人氣王,又有哪些因為表現不佳而被股民放棄?(資料統計至11月底)

日期:2024-12-30

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解
政治社會

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解

南韓濟州航空一架737-800客機,12/29在返回全羅南道務安國際機場時,因著陸失事發生爆炸,短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還,為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺,比其他國際機場短,引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺,比務安機場還要短。對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足,建議民航局可以根據濟州航空做案例研究,與運安會一起合作,將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。

日期:2024-12-30

2025年投資展望:川普回歸,是機會?還是風險?
理財

2025年投資展望:川普回歸,是機會?還是風險?

降息週期利好美債,企業獲利提升支撐美股,惟須注意政策風險

日期:2024-12-30