印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！
日期：2025-06-13
6/13什麼日？00878股息發放日，本季我以141張00878參加除息，領股息6萬6,270元，在今天（6/12）買進3張00919，交割款6萬7,710元，直接讓00878股息接著參與00919除息。用股息來支應人生大小事就是存股人的浪漫，你可以拿股息參與618購物節，或是跟我一樣股息再投入讓現金流飛輪繼續滾動，如果你想跟同事、親友分享存股，記得不要跟他講道理，直接活出存股人的態度比較有說服力。
日期：2025-06-13
鑒於醫療人力流失問題日益嚴重，五大全國醫療團體聯合強烈支持政府採取實際行動，審慎檢討現行稅制對醫院主治醫師之影響，針對值班與加班費提供適度稅務優惠，以穩定急重難罕症醫療人力、確保國民健康照護品質。
日期：2025-06-13
編按：很多人買了醫療險、意外險，年年繳那麼多錢，卻從沒申請過理賠，難免覺得白花錢，甚至有人說所說被保險公司「割韭菜」。本書作者謝宗博坦言，每年收到保費帳單時，也會心疼那筆「白繳」的錢。但作者指出，保險像是安全網，用來減少風險來臨的衝擊，畢竟不是每個人都能負擔重病、意外的龐大開銷。像「賭王」何鴻燊的醫藥費就花15億港幣（約合新台幣54億4350萬元）天價，普通人怎麼負擔得起？所以白繳這筆錢證明厄運沒有降臨，也對未來做好充分準備。
日期：2025-06-13
今周刊編按：114學年度大學申請入學(個申)週四(6/12)放榜，66校共8196個缺額，僅6校招生名額使用率比113學年度下降，其餘各校都有提升，頂大方面包括台灣大學缺額173個、成功大學缺額235個、清華大學缺額109個、陽明交通大學缺額81個、政治大學缺額230個。另外，名額使用率以法政學群71.17%最低，其次是外語、文史哲學，連台大法律系都有缺額，顯示學生對文史哲法政選讀意願較低。今年醫學系報名人數也略下降，可能和AI熱潮有關，資訊等AI相關學群的名額使用率是各學群中最高，台成清交等頂大的電機系都滿招，資訊、資工系也都很熱門。
日期：2025-06-12
富邦金旗下的台北富邦銀行公告，自8月11日起，全台共有10家分行將分批暫停營業，涵蓋雙北、新竹、彰化、台南、高雄等多個縣市，期間業務全數移轉至鄰近分行辦理，為該行史上最大規模異動，提醒習慣親跑銀行辦事的民眾注意，千萬別撲空。
日期：2025-06-12
綜合外媒報導，歐盟正準備對兩家中國小型銀行實施制裁，指控其協助俄羅斯繞過現有貿易限制。若成真，這將是歐盟首次針對第三國銀行展開此類行動，被視為對中方立場的重大升級。
日期：2025-06-12
晶圓代工龍頭台積電(2330)發放現金股利4.5元，於周四(6/12)除息，市場原本期待能上演第19次秒填息，結果不僅填息失靈，反而陷入貼息壓力，終場下跌20元，收在1045元。而受到台積電除息未能秒填息影響，台股開低走低，大盤終場失守年線，收在22,287.82點，下跌182.28點，跌幅0.81%，成交量3394.23億元。至於3大法人買賣超狀況，外資買超2.67億元，自營商買超3.9億元；投信賣超28.79億元，3大法人合計賣超22.23億元。對此，知名半導體分析師陸行之，同時也是台積電股東，他在臉書發表對現行除息制度的看法，並透露「以後會評估是否在除息前清光光」。
日期：2025-06-12
美國總統川普對全球祭出關稅戰，導致勞資雙方對下半年景氣，均轉趨保守。其中，資方對第3季景氣的樂觀程度，創下近10季新低。勞方對於下半年景氣，更直接轉趨悲觀，終結近2年的樂觀態度。值得注意的是，由於對下半年景氣的保守以對，跟著影響未來企業薪酬、擴編計畫，僅有43.9%企業考慮替員工加薪，遠低於去年的54.7%。雖有88.7%的企業透露，第3季仍有徵才計畫，不過比例同樣低於去年的93.1%，也低於第2季的91.2%，顯見企業擴編、徵才計畫正在縮手。
日期：2025-06-12
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
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