鬧水荒！有網友於網上PO出，新竹寶山第二水庫，３個月前後的照片對照，發現真的差很大，現在已經乾到見底。
日期：2021-03-22
上市櫃公司近年多配發現金股利，較少配發股票股利，專家說，目前的環境下，現金為王，投資人較喜歡拿到現金，但公司配現金的理由，卻可能是為了節稅或其他盤算。
日期：2021-03-22
手機當沖教學創辦人劉家誠（Jasper），原本是上班族，對股票市場充滿好奇與熱情，希望靠買股為自己加薪。他用一支手機股票操作8年，極短線手機當沖超過4年，能在5分鐘內就獲得高額報酬，創造高勝率的投資績效，每月平均獲利60,000至150,000元！
日期：2021-03-22
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
華航1990年率先引進亞洲第一架747-400客機，是過去30年來往於北美、歐洲及澳洲的重要「巨無霸客機」，期間載運全球超過一億人次的旅客，而華航747-400客機將陸續退役，因此限量350個名額，今（20）日機舉辦華航747「后翼起飛」活動，以微旅行的方式讓航空迷陪伴空中女王退役飛行。
日期：2021-03-20
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
疫情衝擊使民眾無法出國旅遊，旅遊業也重傷，但也讓國民旅遊市場得以過去一年蓬勃發展、甚至轉型，更發展出不同以往的新玩法。拜過去一年台灣防疫有成之賜，雲頂郵輪集團旗下的探索夢號成為全世界第一艘復航的郵輪，讓民眾在國內旅遊時多了一項新選擇。無論國境何時開放，國旅市場都已經出現了結構性改變。
日期：2021-03-19
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