在中國壓力下，過去非邦交國只能和台灣維持經貿關係；但台灣向世界證明自己的實力，各國駐台機構的角色也產生全面性變化。
日期：2020-10-29
雖然平均壽命持續增加，但多數人在人生最後20、30年，仍常常面臨疾病之苦，甚至在痛苦中結束一生，為了避免前述窘境，在進入「老後人生」之前，就要有所準備。長春藤預防醫學健康管理總院長張武修今（29）日在《今周刊》主辦的「幸福熟齡臺日交流論壇」中提到，若要抗老，得先從心態調整做起，學習忘記「老」這件事，「不要高齡，而要逆齡。」
日期：2020-10-29
國家通訊傳播委員會（NCC）26日舉辦《中天新聞》換照聽證會受到各界關注，對於旺中集團董事長蔡衍明在聽證會上聲稱自己未介入新聞製播，前立委黃國昌指控蔡衍明公然說謊，並貼出數張蔡衍明與旺中高階媒體主管的微信群組對話內容截圖。對此，旺中集團董事長蔡衍明隨即在臉書反嗆：「抹黑造謠！亂七八糟！」他並呼籲：「請大家驗明真象，還給我蔡衍明一個公道。」
日期：2020-10-29
隨著疫情蔓延全球，原有的生產、消費、金融模式皆受到前所未有的影響，也引發對未來生活型態、消費行為與經濟模式的不同想像，為了協助產業及早因應調適，臺北市政府產業發展局舉辦《臺北疫情後經濟轉型論壇》，關注智慧支付與智慧零售所創造的新機會與新動能。
日期：2020-10-29
看不到、聽不見、說不出，哪一種最令人膽戰心驚？以聾人世界為題材、金馬獎熱門片《無聲》導演細述自己首部長片，自癒癒人的心路歷程。
日期：2020-10-28
「未來5年，中共只要做好這些事，它大概會認為，美國就將奈何不了自己……。」 這是《紐約時報》在9月底發表的一篇評論。
日期：2020-10-28
在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
「未來5年，中共只要做好這些事，它大概會認為，美國就將奈何不了自己……。」 這是《紐約時報》在9月底發表的一篇評論。
日期：2020-10-28
10月26日，中共第19屆五中全會於北京揭開序幕，俗稱「十四五」的中國第14個「5年計畫」即將公布，其中，「內循環」、「第三代半導體」、「加速金融開放」等幾個政策關鍵字，已率先出籠……。有別於往年，這是一場中國精心準備、力抗美國進逼的5年「逆襲計畫」，這場計畫的成與敗，不僅左右中國的未來命運，也將牽動中、美對峙的下一回合戰局。
日期：2020-10-28
臺南縣、市合併升格為直轄市後，國道1號永康、大灣及台南交流道所標示之永康、仁德及臺南地名，均位於臺南市；高速公路局參照台北、高雄市區路段有多處交流道出口之指引方式，以交流道銜接之路街名作為標示，分別將「永康、大灣及臺南」交流道依銜接之路名標示為「中正北路、復興路、中山路」。不料，「新版」告示牌，似乎沒有獲得民眾支持，《台南式》臉書粉專表示「不僅讓外地人霧煞煞，就連本地人也搞不清楚這到底是哪個出口」，更有網友大酸交通部長林佳龍直言：「有佳龍，會搞事」。對此，高公局昨(26)日修正第推出3版標示，將原本的台南改為仁德，大灣維持大灣、永康台南改為永康台南北區。
日期：2020-10-27
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