正如技巧純熟的水手乘風破浪，我們認為固定收益市場 — 從高信評且高流動性的信用債，到新興市場本地貨幣債券及部份非投資等級債券 — 將繼續朝著成功的方向邁進。 在駕馭波濤洶湧的2022年後，固定收益市場在2023上半年的表現令人欣慰。評價重新調整，提供我們認為更有利的入場點，讓投資人揚帆啟航。
日期：2023-11-22
央行在2022年一反過去十多年來的消極態度，在貨幣政策上轉向強硬，這似乎為全球總體投資策略(Global Macro Investing)開啟了一個新的黃金時期。
日期：2023-11-22
行人設施不足、人行道上阻礙重重，已經是台灣交通的日常。內政部近年砸超過五百億元，補助人行道建設，為何輪椅族受傷仍頻傳，行人依舊無感？
日期：2023-11-22
拜登稱這次在APEC與習近平的會面，是自上任以來「最具建設性和富有成效的」。儘管美、中恢復了高層軍事交流，但對兩國之間最大的安全問題——台灣——似乎沒有任何進展。
日期：2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
今周刊編按：OpenAI人事大地震短短幾天高潮迭起，創始人阿特曼(Sam Altman)突然遭董事會解職後轉戰微軟，導致員工大反彈，連署威脅要跟隨阿特曼到微軟，要求解散董事會。OpenAI 於今（22日）宣布奧特曼 （Sam Altman）回鍋擔任執行長，董事會全面換血。據了解OpenAI有770名員工，已有700名加入連署。然而外媒路透轉述消息人士表示，由於阿特曼「被下台」，部分投資人不排除提告OpenAI。在這場宮鬥戲碼最大贏家，除了其他AI機器人競爭者之外，或許就是微軟了。其股價收盤上漲 2.1%來到每股 377.44 美元，創歷史新高。
日期：2023-11-21
隨著第3季財報出爐，我們下修捷敏KY(6525)的2023年EPS期望值，同時上修億光的EPS期望值，藍天則維持不變。
日期：2023-11-20
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日期：2023-11-19
生成式AI大浪襲來，從個人到企業，幾乎無一能「倖免」。面對GAI帶來的機會與挑戰，工研院建議，臺灣產業需掌握機會，運用本身優勢投入發展微型化、特定領域解決方案等，使用相對低的成本建立語言模型，擴大產業應用規模，創造下一世代的競爭利基。
日期：2023-11-17
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）積極落實 ESG（Environmental, Social, Governance）永續作為，一舉奪得「2023台灣企業永續獎」十大殊榮，包括「台灣100大永續典範企業獎」、「企業永續報告獎」金融及保險業—白金獎、「氣候領袖獎」、「人才發展領袖獎」，旗下子公司中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）囊括「社會共融領袖獎」、「職場福祉領袖獎」、「資訊安全領袖獎」、「創新成長領袖獎」；台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）連續三年榮獲「企業永續報告獎」金融及保險業—銀獎，更首度贏得「資訊安全領袖獎」殊榮，顯示中國信託致力永續發展備受肯定。
日期：2023-11-16
