李東明博士在室內設計領域中已有18年的教學經驗。在他的眼中，室內設計是一個獨立的專業領域，與建築設計的領域完全不同。過去，人們對於室內設計的認識僅停留在木工和泥作的層面，甚至會把它們稱作「裝潢」。隨著室內設計師們的不斷努力和發展，持續精進與拓展專業脈絡，這已經成為一個受到人們尊敬的產業。。
日期：2023-05-18
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日期：2023-05-17
近來「減碳」話題成為市場資金青睞的夯題材，其中擁有森林碳匯資產的造紙股漲勢最猛，新能源業與不受減碳衝擊、獲利成長的電子股也受青睞，投資人如何掌握這波「碳錢」商機、又能兼顧風險？
日期：2023-05-17
台灣是否應該成立主權基金，近日在一場中央銀行修法公聽會中，引起朝野各方與專家學者的熱烈討論，究竟央行的外匯存底應該如何運用？在主權基金的設立上，它又應該扮演什麼樣的角色？
日期：2023-05-17
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日期：2023-05-16
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日期：2023-05-15
台中銀行今日（5/15）舉行股東會，通過配發股票股利0.42元、現金股利0.3元，以及為配合業務需要，將去年可分配盈餘提撥股票股利轉增資21.06億元發行新股2.1億股，增資後實收資本額將達到524億元左右，統計近4、5年資本額從不到400億元增長100餘億元，台中銀董事長王貴鋒說，未來要更努力獲利，才能追上增資速度。
日期：2023-05-15
台灣ETF投資市場近年來大爆發，除了國內ETF掛牌檔數檔數突破236檔、總管理資產規模超越2.71兆元，寫歷史新高，每月定期定額買入ETF的戶數更達80萬戶，同樣寫下歷史新高。
日期：2023-05-14
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
