美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
「這陣子實在是電話接不完！」3月12日台塑集團春酒上，台塑化董事長曹明語氣中透露，由於荷莫茲海峽運輸受阻，導致原料運輸延誤，公司已對部分石化產品、包含乙烯與丙烯發布不可抗力通知。曹明指出，為防止廠商在恐慌心理下過度搶購，公司必須限制供應，優先供應國內合約客戶。
日期：2026-03-16
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
近期受美伊戰事升溫、伊朗封鎖荷莫茲海峽影響，台塑集團上游原料運輸受阻，部分產品出貨可能受到影響。台塑化與台塑分別於9日與10日向客戶發布「不可抗力通知」。台塑集團今（12日）舉行春酒，說明戰事對集團營運的影響，以及目前的轉型進程與經營績效。
日期：2026-03-12
今周刊編按：美國以色列與伊朗戰爭持續影響荷姆茲海峽航運，導致原料運輸延誤。台塑化（6505）、台塑（1301）週二（3/10）證實，已對客戶發出不可抗力（Force Majeure）通知，旗下相關產品將減產、調整產線。至於台塑集團另外兩家公司台化（1326）及南亞（1303），目前尚未宣布跟進。週三（3/11）台塑化持續走弱，以60.3元開出、收在57.7元，下跌約6%；台塑則以47元開出、收47.15元。外資賣超部分，台塑化為1萬450張、估6.03億元，為連3日賣超，累計賣超1萬8669張、估11.28億元。
日期：2026-03-11
美伊戰火點燃中東，全球能源動脈──荷莫茲海峽遭封鎖，國際物流體系瞬間失序。海運航線停擺、空運艙位搶破頭，油價與運價同步飆漲，這場戰爭正從戰場外溢，衝擊全球供應鏈。
日期：2026-03-11
今周刊編按：美伊衝突地緣政治風險快速升高，國際油價飆漲，兩大國際原油期貨指標開盤暴漲20%，衝上每桶111美元，亞洲股市周一(3/9)一片慘綠，日股暴跌超過3500點跌幅超過5%，韓股也暴跌超過8%觸發熔斷機制，一度暫停交易5分鐘。台股以32,354.61點開出，跳水下殺2070點，一度來到31529.36點，創史上最大跌點，權值股台積電(2330)暴跌120元，最低觸及1770元，聯發科(2454)重挫超過7%，一度來到1610元，鴻海(2317)同步走低，下殺17元，下探206元。
日期：2026-03-09
美國總統川普週五 (27 日) 表示，在最新一輪伊朗核計畫談判未能達成協議後，他對伊朗「並不滿意」，但強調尚未決定是否對該國發動軍事攻擊，推動國際油價攀升至約七個月高點。
日期：2026-02-28
台達電(2308)周四(2/26)舉辦法說會，去年稅後淨利601.08億，年增率衝破7成。其中，最關鍵仍是來自AI資料中心需求，挹注電源供應器與基礎設施業務。展望2026年，液冷散熱、AI資料中心的電供仍看旺。值得留意的是，台達電董事長鄭平坦言，即便現行產能緊俏，仍夠用，但2年後就很難說。因此，已開始規劃擴產計畫，甚至已經跑了一趟墨西哥。他說：「寧願多準備，不願屆時無法滿足客戶需求。」
日期：2026-02-26
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