年末腳步漸近，敲響轉職潮響鈴。明年景氣適合換工作嗎？什麼樣的工作較有發展？人力銀行調查顯示，4成企業經理人與人資看好明年景氣，尤其看好電動車、元宇宙相關題材。若想在年底或明年轉職，該怎麼做？人力銀行祭出5大招術，並提醒大家面試時避開5項禁忌。
日期：2021-12-09
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
三接議題正熱，蓋與不蓋看似是國家經濟與自然環保的選擇題，實則關乎能源政策。天然氣和生活息息相關，卻很少人知道在台灣每一度電都得來不易。
日期：2021-12-02
「挑戰國內機車銷售23連霸，Ionex電動機車市占率坐二望一。」這是光陽工業董事長柯勝峯展望明年的目標。在全球油轉電的趨勢下，光陽積極搶國內電動車市占，柯勝峯清楚換電站跟經銷商的數量，將是他明年能否達標的兩大關鍵。
日期：2021-11-24
繼特斯拉之後，電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起，Rivian掛牌更是火熱，台灣擁有完整的PCB供應鏈，受惠於未來電動車趨勢，將是產業之重點戰場。
日期：2021-11-24
美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市，一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司，竟擠下福斯、通用汽車，躍升成為全球市值第三大車廠。
日期：2021-11-24
決戰12月18日，「4大公投」投票日剩下不到1個月，正、反方展開大辯論，互不相讓。4大提案中，包括是否同意重啟核四（位於新北貢寮的龍門核能發電廠）、中油第三天然氣接收站（桃園觀塘液化天然氣接收站，以下簡稱三接）遷離桃園大潭藻礁海岸這兩案，牽動台灣「減煤增氣」、「非核家園」的能源轉型路線是否還能持續走下去。涉及供電、減空汙、生態保護等層面的三接，從連署、成案，不同主張持續交鋒、爭吵不斷，公投若過，目前已施工近3年的三接要停工遷離，更是一場影響台灣能源轉型成敗的關鍵戰役。想像一下，當台灣不要核電、不要燃煤造成空汙、要持續減碳，要綠電、天然氣等能源轉型，也要台積電、台商回流等經濟發展，又期待供電穩定、不缺電，同時還能顧及環境生態……，怎麼可能做到？這是正反雙方交鋒的火線時刻，也是全民價值選擇的關鍵時刻，這時，沒有人是局外人，取捨絕對是必要的。
日期：2021-11-24
台灣民眾黨主席柯文哲20日在該黨舉辦的永續台灣論壇上致詞時表示，民眾黨是唯一發布「永續報告」的政黨。他認為，生態保護早就漸漸主流化，大家改說「永續發展」，這不是單一環保議題，而是和經濟發展、社會正義這些價值密切相關，聯合國永續發展目標（SDGs）的這17項，就是我們的核心價值。
日期：2021-11-21
重啟核四、反美豬、公投綁大選以及三接遷建四大公投案，即將在12月18日進行投票，中選會規劃第二場意見發表會今日上午登場，上午聚焦三接遷建（第20案）。電視說明會正反雙方代表中赫見「環團對環團」，由台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅對台灣環境規劃協會理事長趙家緯，昔日老戰友如今針對能源轉型策略判斷針鋒相對。
日期：2021-11-18
近年來，國際能源署（IEA）預測的二○五○年減碳路徑皆強調，效率提升和再生能源是兩大減碳主軸；一九年報告更指出，在永續發展情境下，若要在五○年減碳至現階段的三分之一，效率提升和再生能源分別需分擔三七％和三二％，碳捕獲、利用及封存占九％，核能只占三％。
日期：2021-11-17
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