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2021年:樂觀面對全新時代的開始
理財

2021年:樂觀面對全新時代的開始

COVID-19影響持續延燒,包括疫苗研發、病毒變種等問題,同時間拜登當選美國新任領導人,改變美國政策方針,並重新關注氣候變遷議題,以上關鍵事件將為2021年帶來什麼影響?面對瞬息萬變的前景,一起與M&G 投資部門的四位專家,探討未來一年的挑戰和機遇。

日期:2020-12-29

染疫紐籍機長狂咳,為何沒人敢叫他戴口罩?一場「不能挑戰機長」釀10死空難看:盲信權威有多可怕
政治社會

染疫紐籍機長狂咳,為何沒人敢叫他戴口罩?一場「不能挑戰機長」釀10死空難看:盲信權威有多可怕

20201223編按:新冠肺炎案765為一名60多歲紐西蘭籍機長,由於飛行全程一直狂咳,又未戴口罩,導致兩名機組同事被傳染,引發外界不滿。為什麼沒有人敢勸阻機長,因為機艙講究階級倫理,資淺的員工往往不敢質疑長官的決定,而在飛航中,不敢提出異見的氛圍在多年前曾導致了一場空難悲劇。2019年所出版《異見的力量》一書即指出,為什麼有時候錯誤明擺在眼前,大家卻選擇視而不見?

日期:2020-12-23

光陽執行長》機車族荷包最強把關者 柯俊斌
傳產

光陽執行長》機車族荷包最強把關者 柯俊斌

二○二○年為機車「油電平權」(指七期燃油機車與電動機車的購車補助一致)元年,光陽工業(Kymco)無疑是最大贏家。

日期:2020-12-23

「小」可以很厲害
政治社會

「小」可以很厲害

過去至今,台灣一再向全世界證明,即使人口少、資源差,也能創造不凡;如對疫情的掌控、供應電動車逾95 %的材料與設備等,均在國際上嶄露頭角。

日期:2020-12-23

搭特斯拉出貨成長順風車!這12檔低基期車用電子股可逢低布局
傳產

搭特斯拉出貨成長順風車!這12檔低基期車用電子股可逢低布局

沉寂了近3年的汽車產業,在今年受到疫情影響的低基期之下,明年很有機會反彈。其中,投資人該瞄準哪些相關零組件族群,才能抓到汽車市場逐漸復甦的機會?

日期:2020-12-16

超越蘋果成台灣散戶最愛美股!納入標普500後,妖股「特斯拉」的4道挑戰
科技

超越蘋果成台灣散戶最愛美股!納入標普500後,妖股「特斯拉」的4道挑戰

若要問2020年誰創造了全球資本市場最大的驚奇?答案,應該非當今電動車霸主特斯拉莫屬。

日期:2020-12-11

公車、客運電動化 還須面對的三道難題
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公車、客運電動化 還須面對的三道難題

為了減輕空汙危害,行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標,但至今進度嚴重落後,除了再次提高購車補助,交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施,以降低客運業者疑慮。

日期:2020-12-09

中油查德礦區九十五萬桶原油入港 未來可日產近萬桶
焦點新聞

中油查德礦區九十五萬桶原油入港 未來可日產近萬桶

中油於查德奧瑞油田探採到的第一桶原油已於十一月底運抵中油大林煉油廠一○五號碼頭,十二月一日由中油董事長歐嘉瑞、總經理李順欽、探採事業部執行長張敏等人啟動開閥儀式,正式將中油開採到的九十五萬桶原油裝卸到大林煉油廠。

日期:2020-12-01

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家
科技

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家

儘管在台廠供應鏈的心中,特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳,都是高風險,但憑藉技術與嚴格品管,下一回合百花齊放的電動車年代,台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。

日期:2020-11-25

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接
國際總經

各大車廠都找上台灣,特斯拉供應鏈台廠CEO告白:曾付出慘痛代價,中國訂單能不接就不接

11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。

日期:2020-11-25