企業財報陸續發布，美國第4季經濟成長速度高於預期。美股3大指數週四(1/26)收漲，標普500指數更連續5天創收盤新高，道瓊工業指數上漲242.74點、漲0.64%，收38049.13點；標普500指數上漲25.61點，漲0.53%，收4,894.16點；那斯達克指數上漲28.58點，漲幅0.18%，至15,510.50點。然而，電動車大廠特斯拉股價卻大跌12.13%，單日市值蒸發800億美元（約新台幣2.5兆元）。外媒認為與特斯拉公布財報、業績表現不如預期有關。財經網美胡采蘋則透露，自己去年底早已將特斯拉股票全數出脫，更直言「特斯拉親中過度，把中國供應商養起來，卻反被中國電動車打到沒利潤」。
日期：2024-01-26
日本新年就遭遇相當嚴重的能登大地震，除了民眾生活堪慮外，旅宿業者因地震衝擊與人心惶惶帶來的虧損，也讓整個旅宿業難以重啟營業，許多業者已黯然歇業。各界也呼籲日本中央與地方政府儘速協助北陸重建。
日期：2024-01-25
美國對中國祭出的半導體出口禁令愈來愈多、圍牆愈蓋愈高，不僅強烈刺激中國在成熟製程上的突破動機及產能擴張，也促使中國晶圓代工廠採購更多本國設備，直接拉抬中國國內導體設備製造商的業績。SEMI（國際半導體產業協會）估計，2023全年半導體設備在中國的出貨金額可望超越300億美元（約合9300億台幣），再創歷史新高，不僅使中國市場位居2023年全球半導體設備支出的最大市場，也持續拉大與其他市場的差距。產業研究機構TrendForce則預估，中國在28奈米以上成熟製程的全球佔比，可望從2023年的31%，增加至2027年的39%。同期台灣在全球成熟製程的產能佔比，可望從44%降低至40%，與中國的39%幾乎不分軒輊。若真如此，台積電之外的其他國內晶圓代工業者，未來感受到的中國同業競爭壓力，很可能有增無減。
日期：2024-01-25
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
當「酒干倘賣無」的回收事業，變成全球淨零解方，台灣新創企業要如何靠創意和專利技術，躍上國際舞台？
日期：2024-01-24
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
金控業 2024 搶才大作戰 ，三大金控富邦、國泰、中信本年度合計釋出 20800 個職缺，且都將目標鎖定在儲備幹部 (MA) 計畫，拋出首年即享百萬年薪、優渥的升遷條件，希望擴大延攬跨領域、外語能力優秀的人才，MA 職缺合計釋出 165 名，而每年 3 月例行的校園徵才活動，也將成為金控業者兵家必爭之地，厚植跨國人才已成顯學。
日期：2024-01-21
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日期：2024-01-20
廣達董事長林百里在今（1/19）尾牙致詞時表示，去年獲利、獲利率都長紅，他期許廣達在今年龍年繼續當龍頭，從伺服器、PC、車載電腦到製造、醫療、駕駛「全面AI化」，這是「廣達的價值所在」，林百里甚至在台上對員工、供應商敬酒時，非常難得地乾杯、把酒杯倒過來展示喝到一滴不剩，好心情全都露。
日期：2024-01-19
台股周五(1/19)成為選後最熱的一天，不僅台積電(2330)重返600元之上為兩年來新高，台股暴漲450點也是近1年最大漲點。前幾日台股連續重挫，政府喊話都在看，今天台股一開盤搭著台積電ADR大漲氣勢、買盤進場點火，3大法人聯手買超台股。其中外資大舉買超801.69億元、創史上單日第二大買超金額、僅次於2005年12月28日的1253億元，投信買超40.09億元，自營自買+避險買進6.12億元，三大法人合計買超847.9億元。買超前5名第1位就是台積電，買超張數高達112,456張，第2名至第5名分別為緯創64,433張、廣達29,749張、0050 18,123張、英業達13,702張。在外資強力回補之下，且央行連兩日喊話下，台幣終場強升1.31角、收在31.44元，成交金額14.31億美元。
日期：2024-01-19
