矽智財族群被一些投資機構評價為今年仍有望成長的產業，其中M31表現相當亮眼。不過，這家公司兩年前才經歷董事長過世、高階主管相繼離職，它如何克服困境，寫下營運新高？
日期：2023-02-01
2023年，全聯攜手萬國通路推出史上最貴新春福袋，引發話題。到底全聯10年來把福袋業績翻10倍的祕訣是什麼？
日期：2023-01-17
南台灣唯二的米其林星級餐廳Liberté、承Sho，其背後業主是國城建設第二代，且看他們是如何一步步翻轉過去被認為只追求CP值的高雄餐飲業？
日期：2023-01-11
根據《財訊》報導，英業達日前宣布與新漢、趨勢科技和微軟簽署了四方合作備忘錄，將聯手搶進5G應用商機。特別的是，英業達創辦人葉國一次子葉力誠首度以新事業中心策略長身分公開露臉，似乎象徵接班腳步正逐步往前邁進。
日期：2023-01-04
從2016年起開辦的臺大EiMBA「創業創新管理碩士在職專班」，以「創業」和「創新」為教育核心，透過2-3年在職專班訓練，提供各個產業的創新人才務實學習、提升能量，開拓人生第二曲線的先機。
日期：2022-12-20
阿珍是我研究所同學，開朗熱情，是班上的開心果，工作受 COVID-19 疫情影響，無法帶團出國旅遊，兼因父親長期住在安養院，有龐大醫藥費需支付，經濟突受困頓。有一天同學聚餐時，有感而發，與我分享她的內心故事：
日期：2022-12-17
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
好一陣子沒有跟運將有意思的對談，昨天中午搭車去市區上課，搭到了一台UBER，車子不算新，車內也沒特別整理，算是比較難得少見的，要不然通常叫的車都還蠻整潔乾淨。上車後，一樣問了運將大哥：「假日不休息還出來跑車呀？」運將大哥冷不防丟出一句：「我睡車裡，以車為家。」
日期：2022-12-08
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
台灣企業近年來面臨第二、三代接班問題，台灣董事學會發起人蔡鴻青表示，尤其歷經疫情海嘯衝擊，透過成立家族辦公室的方式分散經營風險，已成為趨勢，包括中租集團、克緹國際這兩年都已接軌國際，克緹國際集團第三代陳則寬也首度露面暢談家族如何善用家族辦公室創造永續契機。
日期：2022-12-02
