全球各大車廠都致力於生產電動車，但從特斯拉創辦人馬斯克與消費者的互動，以及車主體驗可發現，特斯拉能成為龍頭，的確有其獨到之處。這股熱潮，也將持續。
日期：2017-09-28
電動車是大勢所趨，無庸置疑，只是該如何從中賺到趨勢財？專家普遍建議，挑有實質獲利成長的標的，才是賺取股市資本利得的王道。
日期：2017-09-28
九月中旬，倫敦最高調的空頭大師亨德利解散他的對沖基金，並承認看錯趨勢，股神巴菲特甚至說：「過去看空的人都是輸家，未來也將如此」，金融市場顯然充滿朝氣。
日期：2017-09-28
本屆法蘭克福車展新亮相的概念車，全是電動車搶進100兆元商機，剛落幕的法蘭克福車展，預告全球電動車時代全面降臨！台灣零組件廠躋身特斯拉供應鏈已逾10年，站上最有利制高點，本刊獨家調查發現，豐田高層悄悄找上富田、中鋼獨家供應材料的奧迪電動車，明年一月就要上市……。一個個「特斯拉們」的新夥伴，正醞釀爆發。
日期：2017-09-27
跟隨著比特幣上下浮沉，總數超過一千一百種的小型虛擬貨幣，以及衍生的ICO項目，由於無人監管，泡沫一旦被戳破，號稱帳目透明的區塊鏈，必然淪為坑殺投資人的地獄。
日期：2017-09-21
滿手重組公司經驗的沈瑋，一談起他的Thunder Power電動車，就誇下海口要打敗特斯拉，雖有前金管會證期局局長吳裕群擔任獨董撐腰，市場仍質疑不斷。但沈瑋駁斥，他是認真的！
日期：2017-09-14
前陣子巧新爆內鬥，市場都還不知發生什麼事，股價卻先行跌破年線，似乎在向投資人預警。隨著石呈澤跳槽健信，健信股價聞訊飆漲。間接印證了股價表現似乎有預知市場的能力。
日期：2017-09-14
台股迎來最長萬點，投資人居高思危，選股更趨謹慎，此時抓對產業趨勢方向更顯重要，由特斯拉吹起的電動車熱潮，技術條件陸續到位，相關廠商後續爆發力可期，值得關注。
日期：2017-09-14
台股八月出現五年來最大單月成交量，加上月線九連紅，顯示市場情緒樂觀。「漲多就是最大利空」，接下來北韓不確定性高，投資人須提防隨時可能出現的回檔。
日期：2017-09-07
