林伯伯82歲，自嘲「腳沒力、喉嚨也沒力。」平常走路慢、站起來需要扶桌；吃飯前幾口還好，吃到一半就開始咳。家人分不清：「這兩種無力是同一回事嗎？」答案是：多半互相關聯，常見共同原因叫「肌少症」。
日期：2026-06-25
今天家中太座轉發來一則Line訊息，是她的小學老師發給她的，上面寫到：「常常看你先生在電視媒體上分享，深感受益良多；可否幫我看一下我手上的持股」。接著就是一長串地個股以及ETF，包括：凱基金(2883)、鴻海(2317)、中信金(2891)、元大台灣50(0050)、元大高股息(0056)、國泰永續高股息(00878)、群益台灣精選高息(00919)、玉山金(2884)、國票金(2889)、台積電(2330)、國泰金(2882)。這一長串地持股，如果單看個股，都沒有什麼問題，因為都是台北股市裡績優權值股，絕對都是一時之選。不過如果整合起來看，就會發現一個問題，就是持股的重覆度偏高。
日期：2026-06-23
編按：傑西．李佛摩（Jesse Livermore）是美國股市與期貨史上最傳奇的投機客，從5美元（約合新台幣160元）本金起家，在1907年美股大崩盤，他精準洞察市場危機並反向操作做空，一天就賺300萬美元（約合新台幣9500萬元），一戰成名晉身華爾街巨富。諷刺的是，他一再提醒市場「不要聽小道消息」，自己隔年卻在棉花交易中誤信內線消息進場，賠錢後又不願認錯、拒絕停損，死撐部位，結果虧損約370萬美元（約1.2億台幣），最後宣佈破產。他的投資悲劇證明，投資的關鍵在於能不能做到紀律與克制。真正的風險，往往不是市場，而是失控的自己。
日期：2026-06-16
公務員國民旅遊卡補助金額是依年資計算，若具備10日以上特休，最高補助金額為16,000元，8,000元須用於觀光旅遊業指定商店，另外8,000元可自行運用，例如餐飲、服飾、美容護膚、體育用品等。近日有公務人員在「公共政策網路參與平台」發起提案，建請政府應廢除國民旅遊卡制度，改為以全額現金發放「不休假加班費」，目前該案已逾5,000人覆議，相關單位須於2個月內正式回應。正方認為，現行國旅卡制度限制消費核銷方式，歷經多次變革已失去政策初衷，更被基層戲稱為「偽福利」。國民旅遊卡是什麼？使用上有何爭議？《今周刊》一文帶你了解。
日期：2026-06-10
台灣軟實力和硬實力在歐洲被看見！隨著台灣高科技實力引領全球，台積電因應德國德勒斯登廠的國際戰略布局，正積極向維也納與布拉格工業大學的優秀研發人才招手。駐奧地利代表處大使劉玄詠表示，奧地利半導體產業相當聞名，它的強項不在先進製程晶圓代工，而是歐洲最重要的微電子（Microelectronics）和功率半導體（Power Semiconductors）研發基地之一，這也是未來AI伺服器、電動車與智慧製造的重要技術。目前，台達電(2308)已經進入奧地利投資，在歐洲主攻智慧建築、能源管理、資料中心、EV充電等領域，位於維也納 17 區的LOYTEC 是台達電在歐洲智慧建築市場的重要基地。
日期：2026-06-09
為持續打造更便利的跨境支付體驗，悠遊卡公司再推出「韓國旅遊悠遊付」優惠活動，自即日起至8月31日止，民眾前往韓國時，只要在貼有TWQR標誌的特約店家消費，使用悠遊付結帳，並以悠遊付錢包或綁定銀行帳戶付款，即可享多重加碼回饋，最高每筆回饋30%；此外，活動期間不限金額交易成功，再送100元韓國樂天免稅店現金回饋券1張，民眾帶著實體悠遊卡與手機悠遊付到韓國，不僅支付更便利，還能憑悠遊卡享有多重好康優惠！
日期：2026-06-04
編按：本書作者雷老闆（王韋閔）是投顧董事長及分析師，靠波段操作、深入研究產業趨勢，10年間把100萬元本金滾成1億元！他從法人業務經驗出發，透過開賓士接送客戶，換取與投資前輩長時間交流，累積難以量化的市場洞察。體悟投資核心不在選股，而在「水位管理」與風險配置，即使行情再好也需控制部位，並保持適度持股以掌握反彈機會。同時強調產業投資思維，需同步觀察上下游與同族群公司，以判斷資金流向，並以開放學習心態持續進化。
日期：2026-05-28
台北股市每一年都有令人意想不到的股票大漲特漲，這一類的股票往往因為基本面具有轉機，因此被市場稱為黑馬股。而今年最具有黑馬之姿的，莫過於群創(3481)了。
日期：2026-05-25
敬老卡是什麼？敬老卡不只是搭公車、捷運享優惠的交通票卡，還涵蓋台鐵票價補助、運動中心、醫療掛號費、藝文場館門票等多項福利。2026年全台各縣市敬老卡福利全面升級，福利額度與用途再提升。以台東縣為例，每月發放高達 1500點（1點1元）居全台之冠；而台北、新北、台中、彰化等縣市則擴大用途，不只搭計程車、台鐵有補助，連診所掛號費也能折抵。《今周刊》整理2026年各縣市敬老卡、六都敬老卡福利，以及申請資格和如何申請，帶您一次看懂敬老卡福利。
日期：2026-05-24
高齡駕駛換駕照上路！70歲換駕照該怎麼做？高齡駕駛換駕新制5月31日正式啟動上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。換駕照流程有哪些？測驗項目會不會很困難？若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2026-05-21
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