今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
麥嘉華等四大意見領袖提出景氣展望，認為虎年金價持續看好，資本市場則須小心波動，電子業明年可望景氣回春；然而東協加中國的「十加一」生效，與ＥＣＦＡ簽訂進度延宕，勢必帶來衝擊。
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
一向冷門的老牌績優股永光化工今年大爆發，自年初的八．八元一路大漲到三十五元以上。永光今年利多不斷，包括獲利突出的轉投資公司台耀化學掛牌興櫃，競爭對手德國大廠DyStar破產等，讓人好奇公司明年走勢如何。
日期：2009-12-10
杜拜危機暴露了金融業急功近利、輕視風險、漠視社會利益的人性貪婪一面。在全球化趨勢下，如果各國仍充滿自利主義，金融監管只是橡皮圖章，那麼，杜拜危機可能又是另一場全球金融危機的開端。
日期：2009-12-03
今年以來，許多和中國市場連接的傳產股，股價早已突破歷史高點，其中又以通路股表現最為亮麗。在潤泰新、潤泰全、麗嬰房股價寫下新高紀錄的同時，低本益比的好樂迪和低股價淨值比的嘉裕，也正以鴨子划水的姿態準備跟進。
日期：2009-12-03
30年前，魏應州只是彰化小鎮騎著摩托車趕3點半的工廠小老闆，在台灣靠椰子油翻身後，帶著借來的1億元赴中國投資。歷經3次瀕臨倒閉危機，17年內，他成為年產100億包泡麵的食品大王，靠著大膽的冒險、軍事化的極權領導，終於在55歲登上人生巔峰。入主101大樓、買下9戶帝寶，經歷多次失敗關頭，他的一生宛如走鋼索般，翻開來就是一部令人驚異的傳奇故事！
日期：2009-11-26
