美國總統當選人川普（Donald Trump）邀請中國國家主席習近平，出席他2025年1月20日於華盛頓舉行的就職典禮，國民黨立委李彥秀認為這對賴清德政府將是極大挑戰，川普更看重單邊主義談判，台灣能夠掌握的談判籌碼極其有限，民進黨政府應該要重新思考國際戰略與台海安全的佈局。國安人士指出，國民黨的問題就是想把台灣抽出來，獨自去放在面對中國的框架裡，而川普上任後，原來的民主集團國家，仍舊基於地緣安全跟供應鏈安全彼此需要，換個角度說，也是共同面對美國的政策變動，「不會也不可能單獨面對。」美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元則認為，這件事情應該要觀察中國的反應，中國說「目前沒有可發布的消息」，表示他們還不知道要怎麼處理這件事，「萬一去了結果是鴻門宴呢？關稅問題、貿易逆差、開放中國市場，這些習近平能面對嗎？」
日期：2024-12-17
高股息ETF的降息風還沒吹完？繼近日復華台灣科技優息ETF（00929）出現配息縮水的情況後，業內人士分析，後續多檔高股息ETF大概也難以避免走向同樣的命運。以目前台股整體殖利率已經降到2.97%的數字來看，「預估明年台股高股息ETF若能配出5%~6%的股利率，算是合理期待」。
日期：2024-12-16
因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
台股在急漲千點後，近日在短線漲多，市場買盤追價意願降低，還有指數面臨上檔解套賣壓，加上美股拉回下，台股在這裡順勢回檔一下很健康。台股只要守穩下檔的月線(22820)、季線(22800)、半年線(22500)不破；另一指標日 MACD 柱狀體不翻綠、快線不翻到 0軸下就無大礙，震盪整理完畢就會再漲。
日期：2024-12-12
全球市場競爭加劇、消費者需求瞬息萬變，加上供應鏈走向短鏈複雜化，傳統貿易模式無法快速回應市場變化與挑戰，推動AI與數位轉型已成為主流趨勢。借助AI即時分析龐大市場數據、預測消費者行為、精準匹配供需，幫助企業快速找尋潛力市場，而數位工具提升跨境行銷與交易效率，降低中小企業進入門檻，經濟部國際貿易署與外貿協會作為企業最堅實的後盾，聯手推動AI驅動數位貿易革命，啟動三年期「運用數位新貿易模式計畫」，建構數據驅動貿易生態系AiEZ TRADE平臺，輔導中小企業無縫接軌數位轉型，使企業在全球市場更具競爭力，為長遠經濟發展注入新動能。
日期：2024-12-12
全球經濟通膨狀況依舊嚴峻變化莫測，台灣內需、境外資金游資多，紛紛尋找投資保值又能未來增值的最佳標的，三大會計事務所看好商用不動產等投資需求，近期紛紛成立不動產顧問公司，專門服務高淨值家族不動產投資規劃，其中「微型商辦」產品，坪數規劃具有投資自用、轉租或變現靈活轉化特性備受青睞，將成為下一個商用不動產新寵兒。
日期：2024-12-11
富邦投信推動校園資產管理人才培育計畫已有多年歷史，從與臺灣大學管理學院合作，參與臺灣大學希望種子培育計畫起，至今已有7年的時間。從最開始的一個學校擴增至今有五個學校。日前完成五所大學的聯合企業參訪活動，讓莘莘學子尚未踏入社會之際，即可先一步的探索職涯面貌，今年總計超過百名師長參與。富邦投信表示，孕育資產管理人才，希望能夠從校園出發、從校園開始扎根。
日期：2024-12-10
擁有百萬投資人的00919(群益台灣精選高息ETF)息利雙收的好表現讓投資人趨之若鶩，12/20（五）即將除息，本次預估配發金額0.72元維持新高，參與除息最後買進日為12/19，配息發放日為2025年1月13日。自宣布股息維持高點後，00919股價一路往上走，從12/2最低點22.84元，周二(12/10)收盤來到23.97元，盤中一度回到24元之上，不少人都會問，現在到底還能不能買？從年化配息率的角度來看，如果設定在10%，那「這價位」以下都可以放心買！
日期：2024-12-10
亞洲規模最大的「海龍」離岸風電計畫在今年初宣布展開離岸建設後，今年關鍵風場部件陸續完工交貨。海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝（Tim Kittelhake）週二（12/10）表示，預計於2025年及2026年陸續併聯發電，屆時將成為台灣及亞太地區最大的離岸風場，挹注台灣能源轉型目標。海龍指出，該風場總裝置容量超過1GW（100萬瓩），一旦投入營運，將能為逾百萬戶台灣家庭提供穩定且潔淨的綠色能源。至於國外風電業者關心的「國產化鬆綁」，是否影響海龍未來繼續參與第三階段的風場開發？對此，柯廷灝說，要等3個股東討論後決定，考量到目前政府對於國產化的要求較彈性，「我們正在進行內部討論」、「我們還是對台灣離岸風電市場有很高的興趣」被問到台灣供應鏈中，哪些廠商有實力打入世界盃，他表示，現階段台灣廠商的水下基樁、機艙組裝已經有實力進軍日本及南韓市場，不過考量到人力成本是否能跟印尼和越南競爭，台廠必須引進更高程度的自動化生產，有助降低成本。
日期：2024-12-10
台積電創辦人張忠謀週一（12/9）出席《張忠謀自傳》全集新書發表會，除了分享自己在自傳中記錄的精彩「危機與轉機」外，也由遠見‧天下文化事業群發行人兼事業群執行長王力行代表媒體發問，張忠謀針對當初攬才為何曾找上輝達創辦人黃仁勳，以及對競爭對手英特爾、三星的困境，都給予忠實的評論。
日期：2024-12-09
