從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
特斯拉代表頻頻拜訪台灣供應鏈，中國電動車廠商也有意利用台灣和特斯拉競爭，韓國則想盡辦法，要把台灣擠出名單，現在是台灣電動車產業發展的關鍵時刻。
日期：2016-04-14
凱文．凱利告訴自己的兒子，要進步，多犯新的小錯；要看得更遠，多旅行；別在乎學歷，但要成為某一個領域的專家。他親身實踐求知若渴，虛心若愚。
日期：2016-04-07
統一創辦人高清愿辭世，牽動台南幫企業版圖的變化。從股權結構和經營績效來看，後高清愿時代，羅智先的統一董事長和集團地位仍將穩如泰山。
日期：2016-04-07
百把黑傘掩住緩緩移動的靈車，數盞寫著「高」字的紅燈籠，在四月春風中微微顫動，一路護送統一集團創辦人高清愿，長眠於依山傍水的台南古剎竹溪寺中。
日期：2016-04-07
《Inc.》雜誌是科技界最夯的商業雜誌，專門介紹最天才的腦袋、最熱門的新創公司、最新穎的商業模式。早在一九八一年，它就是全球首本以賈伯斯為封面的雜誌，預言他將改變世界；每年選出的「Inc. 5000強企業」裡，十倍、百倍爆發性成長的獨角獸也俯拾皆是。除了可以在《Inc.》雜誌看到精采的企業故事，也能在網路、科技改變傳統商業環境的當下，看到明確的趨勢。
日期：2016-03-31
優步（Uber） 的成功引發「類優步狂熱」，但是一年多後，經驗無法複製到其他服務，送餐、代客泊車等公司都玩不下去；今年的主流又回到硬體，大家再去追逐下一個夢想。
日期：2016-03-31
出口、GDP衰退；企業面臨紅潮衝擊；青年承受低薪壓力；這不只是台灣的痛處，也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠３年前提出「創造經濟」政策，試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤，替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤，一窺這個深陷危機的國家如何改變。
日期：2016-03-30
