萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
衛福部7月1日起補助不孕夫妻3到6次、每次6到10萬元做試管嬰兒，近日各大醫院詢問暴增，但除了對位處偏遠的不孕夫妻受到來回奔波折磨，35歲以下不孕婦女規定只能植入一顆胚胎，想多植提高懷孕機率就要放棄補助，醫界認為跟臨床作法有出入，為德不卒。
日期：2021-07-15
美國總統拜登於3 月底發表美國就業計畫（American Jobs Plan），為選前大力提倡的重建美好（Build Back Better）計畫拉開序幕，規畫於未來8 年內投入高達2.25 兆美元經費，可望成為美國自二戰以來最大額之投資，期望藉由政府帶頭的方式，同步引導企業擴大國內投資，推升疫情過後美國經濟擴張動能，同時為各項高科技產業鞏固領先地位。
日期：2021-07-08
投保職業工會，每個月至少都要繳2000多元！繳國民年金好像比較便宜，但保障和退休金會少很多嗎？如果不弄清楚這兩者的優點和缺點，恐嚴重影響退休前和退休後的保障和權益。
日期：2021-07-06
2019年初《無人地球：全面改寫經濟、政治、國際局勢的人口崩潰之戰》這本書英文版剛上市時，我立即在臉書介紹，作者布瑞克 （Darrell Bricker）和伊比森 （John Ibbitson）分別是加拿大學者與記者，兩人在本書中提出與聯合國人口預測十分不同的論點：全球人口 —— 無論是歐美亞非 —— 不是在減少中，就是很快就會下降，這使得世界各國對於人口的下降，處於準備不足的狀態，將會給世界各國帶來不同的危機，並衝擊我們對於國際局勢的認識。
日期：2021-07-01
聯合國人口基金會預測，中國人口將在二○三○年左右，攀升到十四億的最高峰，然後逐漸下滑，直到二一○○年約莫超出十億左右—就各層面而言，這是一個多麼驚人的人口流失！
日期：2021-07-01
政府的政策，如慷慨的產假及育嬰假、兒童福利等，確實能鼓勵父母生更多孩子。但這樣的正向拉力不夠大，且極為昂貴的代價也讓政府發現這些政策很難長久推行下去。無論如何，小家庭同時也與自我賦權有關聯—褪去那層繁衍後代的社會責任，轉而著重在實踐自我敘事—即人生（如同臉書試圖影響我們的）。
日期：2021-07-01
亞洲老虎們在短短數十年間，就讓地球上很大一部分的人口脫離赤貧，這絕對是名副其實的奇蹟。但爆炸性的成長，卻也有其代價—社會無法像經濟那樣快速演化，舊時代的價值觀與新現實產生衝突。預料之外的後果，打亂了政府的如意算盤。如同多數現象（無論是自然或人為），感受最深的，往往就是年輕人。
日期：2021-07-01
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