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「一手喊多,一手大賣」 外資狂砍台積電41萬張真的看空嗎? 一文解讀瘋狂倒貨的背後真相
國際總經

「一手喊多,一手大賣」 外資狂砍台積電41萬張真的看空嗎? 一文解讀瘋狂倒貨的背後真相

「外資狂賣台股5000億,瘋狂倒貨!」「外資看空台積電!」聳動標語令投資人冷汗直流。外資跨入台灣資本市場將近40年之久,更是一路推升台股的重要推手;但40年來,多數人都還是不認識它的運作機制;如果這波外資「狂賣」,其實是台股市值大增後的重新調整,所謂狂賣也只是小賣手上總持股的「2%」,投資人還需要這麼驚慌失措嗎?搞清楚外資券商的運作,不盲目跟從與焦慮,這是投資台股重要的一課!

日期:2022-03-30

一張沙發,揭開疫情下家具市場新趨勢:為什麼15萬元頂級沙發,竟比3萬入門款成長更快?
傳產

一張沙發,揭開疫情下家具市場新趨勢:為什麼15萬元頂級沙發,竟比3萬入門款成長更快?

疫情衝擊傳統家具通路,加速家具市場M型化消費,2021年進口家具成長最快速的品項為單價15萬元以上的頂級現代沙發,年增6.7%、成長逾1500萬元。而入門款的3~5萬元現代沙發銷售率則大幅衰退三成七,顯示兩極化現象加劇。

日期:2022-03-29

友達現金減資,殖利率從22%→5%,還能續抱嗎?一文解析:彭双浪為何寧被存股族唾棄,也要減資?
台股

友達現金減資,殖利率從22%→5%,還能續抱嗎?一文解析:彭双浪為何寧被存股族唾棄,也要減資?

昨(29)日上午大家討論最熱烈的是台灣疫情爆發,中午是威爾史密斯,下午則是友達(2409)驚天地泣鬼神的財務操作手法,我也收到非常多人來詢問我對友達的看法。

日期:2022-03-29

【麥克連】20220327產業個股追蹤:近期盤前提醒重點個股解析
產業個股追蹤報告

【麥克連】20220327產業個股追蹤:近期盤前提醒重點個股解析

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-03-27

【麥克連】20220327精選個股:伺服器及摺疊手機的受惠個股,法人預估2022年獲利將創歷史新高記錄
精選個股與解析教學

【麥克連】20220327精選個股:伺服器及摺疊手機的受惠個股,法人預估2022年獲利將創歷史新高記錄

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日期:2022-03-27

【麥克連】20220327精選個股:獲利增長動能強勁且優於預期,近期法人大幅上調全年獲利估值及目標價
每週一檔精選個股

【麥克連】20220327精選個股:獲利增長動能強勁且優於預期,近期法人大幅上調全年獲利估值及目標價

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日期:2022-03-27

免費試閱:【麥克連】03/24盤前提醒績效驗證:元太漲停板!又是一個賺資訊財的例子!還有哪一檔跟著吃香呢?
券商彙整報告

免費試閱:【麥克連】03/24盤前提醒績效驗證:元太漲停板!又是一個賺資訊財的例子!還有哪一檔跟著吃香呢?

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日期:2022-03-24

長榮、國巨減資,為何市場都是不給面子先跌再說?投資看到「減資」你必須學會聯想的幾件事
台股

長榮、國巨減資,為何市場都是不給面子先跌再說?投資看到「減資」你必須學會聯想的幾件事

最近台股吹起減資風,如長榮、國巨等人氣股都開始減資;而資本市場對於減資的評價也好壞參半,讓許多投資新手如同霧裡看花。認為減資是利多的,不外乎EPS(每股盈餘)變高、保留現金及避稅(退回股本免課稅);而認為減資不利股東的,最大原因就是:雖然股價變高了、但是手中股票變少了。而股價是浮動的、但股數卻是自己真金白銀買回來的,萬一股價不繼續上漲,不就等於虧錢了嗎?更讓人茫然的是:即便許多投資機構或財經媒體都跳出來說「減資有好處!」,但看這幾天長榮及國巨的股價走勢,資本市場卻似乎不領情。那,到底該如何看待減資這回事呢?

日期:2022-03-23

氫能發電國家隊!解決台灣半導體業頭痛的「廢氫難題」  未來綠色能源革命 靠「MIT 氫燃料電池」
未來,一直在進步

氫能發電國家隊!解決台灣半導體業頭痛的「廢氫難題」  未來綠色能源革命 靠「MIT 氫燃料電池」

洪災、乾旱、森林大火,極端氣候已是全球正面臨最嚴峻考驗,為減緩暖化速度,各國紛紛提出 2050 年達成「淨零碳排」目標,其中發展「氫能源」更是未來綠色革命關鍵角色之一,而台灣又在這場能源戰役中扮演什麼角色呢?

日期:2022-03-18

鴻海去年EPS飆10.05元,創14年新高! 為何劉揚偉宣示2025年電動車做到1兆台幣? 這「四大策略」缺一不可
科技

鴻海去年EPS飆10.05元,創14年新高! 為何劉揚偉宣示2025年電動車做到1兆台幣? 這「四大策略」缺一不可

鴻海(2317)發表2021年財報,全年營收年增12%至5兆9941億元台幣,改寫歷史新高;全年淨利也年增37%至1393億元台幣,每股盈餘(EPS)達10.05元,高於2020年的7.34元,並創下2008年以來新高紀錄。鴻海董事長劉揚偉指出,2022年將是進軍電動車的重要一年,不僅電動巴士本月正式在高雄上路,為美國新創公司Lordstown製造的電動皮卡將在下半年投產,鴻海也將在10月鴻海科技日再發表兩款電動車。劉揚偉也宣示,全球電動車市場規模預期到2025年將超過6000億美元,鴻海希望拿下5%市佔率,也就是做到接近1兆元台幣的水準,屆時鴻海在全球生產的各式電動車年產量將上看50~75萬輛。

日期:2022-03-16