昨天講了為什麼有超級績效的產生。那真實的的狀況到底會是怎樣?是不是都是天選之人才能得到超額報酬?我想跟大家分享一個我的真實經驗。在去年我曾經買進了一檔飆股,但我在這檔股票上漲1倍以後就脫手。看起來報酬好像不錯,但最後這檔股票的股價其實是上漲了10倍。問題出在哪裡?
日期:2021-08-19
行政院會今拍板通過《證券交易稅條例》部分條文修正草案,當沖降稅優惠確定延長三年至2024年12月31日止,稅率維持現行千分之1.5。
日期:2021-08-19
農曆7月拜拜一過,祭祀的水果放沒多久就過熟而開始腐敗?其實這一切現象的背後可都是有科學原因可循的!除了燃燒線香的問題外,放置環境的溫度與採買時的挑選環節都可能讓水果不耐放。
日期:2021-08-19
自去年3月19日台股指數最低8523點上漲以來,漲價、缺料與運送之缺櫃即為大盤漲升的主軸。漲幅之大以及影響大盤之鉅皆為前所未見,大盤6千多億乃至7千億的成交量,或是單日當沖佔比過半,都是圍繞這主題所創造出來的。
日期:2021-08-19
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-19
在COVID-19疫情衝擊之下,貨運運送的運能供不應求,讓運輸業成為全球火紅的熱門產業,從今年以來股票市場中,航運股曾一度創造一波熱潮的盛況,可見一斑。但是,迎接後疫情時代,運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢?
日期:2021-08-18
加權指數從18304的歷史高點,在一個多月內重挫1700多點,市場一片哀號。存股族平常告誡自己的逢低買進原則,又因為恐懼情緒退縮回去,甚至不少人興起不如歸去的念頭。在大跌之下,許多個股來到便宜價、甚至超便宜價,到底要如何克服恐懼,勇於抱牢手中的好股,甚至逢低加碼,最關鍵的心法莫過於-看穿公司的內在價值。
日期:2021-08-18
今日新增之6例本土病例(均非居家隔離期間陽性者),當中台北市占了4例。台電大樓總管理處出現3名確診者,當中有位是孕婦,已施打過兩劑莫德納,但還是被感染,CT值僅11(病毒含量高),不過指揮中心解釋這案例不算是突破性感染。台北市的疫情記者會上,市長柯文哲也呼籲企業,疫情還沒有結束,若居家辦公不會影響公,還是建議大家要「分散」是比較妥當的做法。
日期:2021-08-18
有一句諺語說:「如果你想快樂一小時,不妨開個派對:如果你想快樂一周,可以殺隻豬,然後大快朵頤:但是,如果想要快樂一輩子,做個園丁吧!」疫情剝奪了社交活動的日子,卻讓人們多出大把時間,在渴望追尋心靈平靜的需求下,城市園丁療癒新生活就此應運而生!
日期:2021-08-18