護國神山台積電（2330）在週四（7/17）下午舉行法說會，在廠商提前拉貨加持下，台積電Q2繳出每股賺15.36元創新高的亮眼成績，台積電董事長暨總裁魏哲家也上調全年營收預估，由原先美元營收成長目標24%至26%，調高至約30%。不過，面對關稅問題的影響未解，魏哲家也坦言：「保守看第四季」。
日期：2025-07-17
台泥股價跌破25元，年內重挫兩成。越南傾銷與碳費衝擊雙重夾擊，政府反傾銷調查終於進入關鍵決策期，短線有望利空出盡，但長期結構風險仍須審慎評估。
日期：2025-07-10
台灣半導體在全球位居關鍵地位，市場情報和分析公司Yole Group在最新報告中披露，台灣擁有台積電、聯電和世界先進等晶圓代工巨頭，儘管僅佔全球晶圓需求的4%，卻控制著全球23%的產能。報告也探討半導體代工產業的現狀，深入研究代工產業奠定基礎的地緣政治、經濟和產能調整，並推測2030年半導體代工格局將會轉變。
日期：2025-06-26
聯電（2303）除息在即，殖利率達6%雖具吸引力，但回顧過去15年填息紀錄，殖利率越高，填息機率越低，投資人應關注公司基本面與下半年營運挑戰。
日期：2025-06-19
捷敏KY(6525)昨日召開法說會，我們把重點進行條列式整理，同時維持之前對該公司2025年EPS期望值5.7元及2026年配息期望值4.7元的上修。捷敏KY今日收67.3元，逼近便宜價。
日期：2025-06-13
我們研判，捷敏KY因為折舊減少、IDM廠封測委外訂單增加這兩項因素，再度進入獲利上升循環。故決定重新調整其2025年獲利期望值。調整後，我們對捷敏KY的評價從原本殷實價，落入便宜價。
日期：2025-05-28
今周刊編按：創立於1971年的麗嬰房(2911)，曾是台灣童裝第一品牌，如今不敵少子化浪潮，週三(5/21)晚間發布重訊表示，自有工廠於2024年12月底停產，未來轉型為第三方物流基地，生產製造由部份委外生產改為全面委外生產。未來將資源放在設計與銷售，更聚焦在品牌的發展與管理。麗嬰房今年3月更因每股淨值低於5元，遭列為全額交割股，股價較去年高點腰斬，目前股東人數仍有約3.7萬人，目前股價約為4.8元。麗嬰房自2013年來連年虧損，除了2017年賣資產挹注業外，長達11年都在虧損狀態，且光是過去3年，每股就虧掉11.32元，顯示近年營運狀況更嚴峻。
日期：2025-05-22
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
