交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
最近國際許多指標性軟體股聯袂重挫，堪稱是一場頗為慘烈的股災。造成這場股災，可說成也AI（人工智慧科技）、敗也AI。為何一年多前被視為是AI浪潮受惠股的軟體股，轉眼間卻變成AI大浪的首排受災戶，前因後果有必要好好釐清。富旭哥不會閒閒吃跑沒事去研究軟體產業，這與存股池中的精誠（6214）與敦陽科（2480）有密切關係。
日期：2026-02-06
台鐵公司化邁入第二年，營運狀況再獲改善，財務方面，較2024年減虧了43.6億元，少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明，2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外，台鐵去年準點率衝上97%，已大幅改善，鄭光遠表示，台鐵改革已漸露曙光。只是，未來為了要讓民眾更有感，未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」，而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期：2026-02-06
軍公教年終獎金公布了！行政院行政院人事總處公布軍公教人員年終工作獎金將於2026年2月6日發放，軍公教年終工作獎金原則上為1.5個月薪俸，另依考績，可能獲0.5至1個月考績獎金。軍公教年終工作獎金發給基準，依據當年實際在職月數比例，1月31日以前已在職人員至12月1日仍在職者，發1.5個月俸給的年終工作獎金；2月1日以後新進到職人員，如12月1日仍在職者，則按實際在職月數比例計支。而根據公務人員考績法、陸海空軍軍官士官考績績等及獎金標準、公務人員考績法，年終考績甲等將有1個月獎金；乙等則為0.5個月獎金
日期：2026-02-06
狄更斯《雙城記》卷首「這是最黑暗的時代，也是最光明的時代」，十分貼切的反映了今天人類面臨AI大潮來襲的當下。2025年6月麻省理工（MIT）發表了一篇研究：〈你的大腦用了ChatGPT：使用AI來幫忙寫論文所累積的「認知債務」〉（Your Brain on ChatGPT: Accumulation of Cognitive Debt when Using an AI Assistant for Essay Writing Task）。「認知債務」4個字點燃了長久以來所有人心中的焦慮，「大學教育面臨重大危機，人類文明一樣面對巨大衝擊」。
日期：2026-02-05
在創新科技蓬勃發展，AI已不再只是冷冰冰的演算法，而是能溫暖人心、解決現實困境的關鍵力量。新北市青年局「寶高數位基地」孕育了兩組充滿使命感的新創團隊，一組是致力於語言教學數位化的DAHUA AI，以及專注於聽力無障礙的邦易聽（聽力行動），一起來看她們的創業故事。
日期：2026-02-05
作為台灣的一名學者，必須是一個「公共知識份子」，不能遁世或逃避；不能無視於中共對台灣的威脅與侵犯，不能放棄保衛台灣民主體制的責任。必須認識台灣不僅是「華人民主生命共同體」與「現代文明」的典範，更要努力促進台灣民主體制的鞏固、發展和永續。知識分子不能愛錢，只能愛國，這是一份責任。我研究中國問題36年，唯一的結論是：保衛台灣就必須圍堵中國。反之，擁抱中國者，就是厭惡台灣。
日期：2026-02-05
當代生活離不開螢幕，無論工作、學習或娛樂，用眼時間大幅增加。從配鏡、隱形眼鏡、人工淚液到營養品，讓眼科醫師帶你掌握正確護眼觀念。
日期：2026-02-04
演算法算不出的人性脆弱（謹以本文悼念早逝的政大新聞系溫同學）震驚全台的台64線丟包乘客死亡案件，隨著檢警將其列為「重大刑案」並進行數位鑑識，法律定性已從單純的交通意外，轉向極其嚴肅的刑事犯罪與平台責任討論。
日期：2026-01-31
愛比科技股份有限公司（IPEVO，以下簡稱愛比科技）自 2007 年成立以來，便以視訊教學攝影機等商品深耕全球教育及企業市場。然而，應對後疫情時代的溝通變革與 AI 浪潮，公司毅然啟動轉型，將 AI 視為核心加值策略，讓愛比科技從攝影硬體製造商，轉型為專精AI語音翻譯技術的解決方案提供商。
日期：2026-01-30
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