聚鼎二○二一年五月併購漢高集團旗下TCLAD廠，但如今虧損金額已超過五億元，而一年後才認列的帳務與存貨損失啟人疑竇，聚鼎的併購案有哪些事情沒說清楚？
日期：2023-05-10
LINE禮物在二○二一年上線，主打聊天室送禮功能，除了咖啡、SPA等電子兌換券，還能宅配珠寶、按摩椅給親友。這項服務的推手來自五個台灣人，他們如何學會「換腦袋」？
日期：2023-05-10
國邑曾經在學名藥領域穩健發展，卻選擇打掉重練、往新藥領域開發。用七年時間，目前已進入臨床三期試驗階段，它如何找到低風險開發策略？
日期：2023-05-10
常見民眾看房很滿意，入住後才發現問題已來不及，日前一名人妻分享看房經歷，她要求待在空屋裡4小時直至深夜，果然最害怕的噪音問題浮現，事後慶幸自己的堅持，得以逃過一劫！
日期：2023-05-10
台灣半導體產業的人才危機，不僅在於少子化及投入理工學生的佔比大降，新生代人才的素質弱化，更儼然成為未來國內半導體圈的重大問題。在電子、電機系所等與半導體高度相關的大學教授眼中，如今從大學生至碩博士生，人才水準弱化的現象不一而足，原因不只少子化。從1990年代後期開始的九年一貫建構式教學，造成新生代學子的訓練強度不足，同樣導致現在大學生的數理水準明顯不如十幾年前的學長姊。為了挽救大學生的水準，有擔任國立大學半導體研究所所長的教授，親自跳下去「力挽狂瀾」，之前趁著疫情無法出國，連續兩年在暑假時開電路學課程，且針對大一升大二學生，而非碩士生。「我說，這一批不救上來，台灣（半導體業）沒希望了！」
日期：2023-05-10
今周刊編按：星宇航空因日本成田機場恐怖側風無法降落，導致後續2個航班受到影響，最後演變成乘客睡在候機室事件，引發台灣民眾兩極化的討論。周三(5/10)立委針對此事質詢交通部長王國材及民航局長林國顯，林國顯表示目前事件仍在調查，消費者權益方面3天內出爐、飛航方面5/18前會有結果。至於外界質疑張國煒違法疲勞駕駛。民航局回應，目前所知是張國煒搭清晨飛機到當地，下午開回飛機，並無超過14小時的執勤時間；但規定飛行前要休息10小時的部分仍在調查。
日期：2023-05-10
鴻海創辦人郭台銘日前爆料，總統蔡英文派代表阻擋他採購BNT疫苗，郭辦週二(5/9)晚間又稱，政府因堅持採購協議對外公告須寫「獨立的台灣政府」(Independent Government of Taiwan)，致BNT疫苗交易被迫取消。對此，對此疾管署週三(5/10)凌晨發出2聲明駁斥「非事實」，衛福部長薛瑞元上午至立院備詢前受訪表示，「沒有這回事」，政府沒有擋疫苗，而是幫忙取得疫苗，要說擋疫苗也是台灣被擋。疾管署已經澄清，並於上午記者會也會正式對外說明。
日期：2023-05-10
隨著美國利率步入高原期，市場對美國經濟將衰退的憂慮加深，美國經濟能否實現軟著陸？通膨下降趨勢能否持續？《今周刊》專訪英國知名經濟學家巴特，為讀者一一解析。
日期：2023-05-10
1983年花仙子創立，也是王佳郁出生的那年，對她而言，公司就像是爭奪母愛的兄弟姊妹，鮮少被父母陪伴的她，如何在接班後，重新感受到母親的支持和關懷？又如何把愛延續給孩子？
日期：2023-05-10
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