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買紅眼機票、坐經濟艙、住廉價旅館...郭台銘憶第一次去美國做生意:人沒有天生的窮命和賤命
科技

買紅眼機票、坐經濟艙、住廉價旅館...郭台銘憶第一次去美國做生意:人沒有天生的窮命和賤命

人沒有天生的窮命和賤命,只有你以什麼樣的心態來磨練自己。

日期:2023-11-01

上班只想不與人爭,腳踏實地準時下班?在兩岸三地知名外商工作逾20年,她傳授安穩躺平3重點
職場

上班只想不與人爭,腳踏實地準時下班?在兩岸三地知名外商工作逾20年,她傳授安穩躺平3重點

已忘記是哪一家公司的哪一任主管告訴我們這些新進菜鳥:「你們就是公司的基礎,你們這些基層員工是公司最大的財產!」當時我聽得熱血沸騰,覺得自己的人生從來沒有這麼重要過,工作起來加倍努力,因為我是這家公司的磐石,沒有我的努力,這家公司不會有業績,不會有品牌資產,我非常的重要!

日期:2023-11-01

快40歲才決定從美國回台灣拍電影...《粽邪3》監製鄒介中:面對困境,最大的阻礙永遠是自己
品味收藏

快40歲才決定從美國回台灣拍電影...《粽邪3》監製鄒介中:面對困境,最大的阻礙永遠是自己

《粽邪》系列能做到第三集,我自己也覺得不可思議,從籌備到後製,期間經歷的磨難遠比第一、二集深刻,一路走來眞的很感謝幕前幕後所有工作人員的努力,因為大家投注的心血,這部電影才能逐漸茁壯。《粽邪3:鬼門開》描述身負鍾馗天命的少年不信鬼神,熱愛跑酷,因與歌仔戲團長父親不合,想及早賺錢離家獨立,於是跟朋友一起到旅社打工,兩人卻遇上離奇上吊事件,死者房間布滿詭異的符號,旅社內更開始出現一連串恐怖怪象,朝少年襲捲而來……

日期:2023-11-01

大宗商品多頭即將啟動?
國際總經

大宗商品多頭即將啟動?

大宗商品過去出現四次大多頭行情,都與美國政府債務的快速成長同步出現。這次,另一波多頭似乎即將啟動,部分原因依舊要拜美國政府所賜……。

日期:2023-11-01

以哈戰火中高調出訪,尹錫悅戴鋼盔拿下3200億訂單!窮得只剩錢…為何卡達、沙烏地都要南韓支援
國際總經

以哈戰火中高調出訪,尹錫悅戴鋼盔拿下3200億訂單!窮得只剩錢…為何卡達、沙烏地都要南韓支援

沙烏地阿拉伯沙爾曼王儲的經濟轉型大計,因為加薩戰爭再次遇到重大路障,韓國總統尹錫悅在戰火中高調來訪,躍身中東地緣政治舞台的要角。

日期:2023-11-01

扛1天大夜班累3天!月薪6萬速食店經理30多歲轉職開小黃:我開計程車3年,沒有一年收入低於百萬
職場

扛1天大夜班累3天!月薪6萬速食店經理30多歲轉職開小黃:我開計程車3年,沒有一年收入低於百萬

今天的雨勢停了,前陣子幾乎是天天下雨,計程車不好叫還算可以理解,不過今天下午出門要到市區,不管用什麼平台都是要等上好一段時間,不像之前5分鐘內就有車,一方面覺得納悶,畢竟雙北的計程車滿滿都是,這是我們一般人的腦海中印象,後來路邊終於眼尖看到一台小黃經過,趕緊招手,順利上車,看了看運將大哥應該算年輕人,我也直接開口問著:「這幾天生意是不是很好呀?用了各種平台都叫不太到車,要不然就是要等很久。」

日期:2023-11-01

從跑車到休旅車...15年來他換車砸逾500萬,沒想人生落魄要變現只值20萬「當初我也去買房就好了」
理財

從跑車到休旅車...15年來他換車砸逾500萬,沒想人生落魄要變現只值20萬「當初我也去買房就好了」

時間無法重來,一次錯誤的選擇,將就此拉開富人與窮人的差距!我們都知道選擇絕對比努力重要,但是在當下很多時候我們會因為身邊的人、事、物,而影響我們的決定。什麼樣的選擇是正確的,當下沒有人會知道,唯有透過時間的驗證,才驚覺結果竟是如此的天差地別!

日期:2023-11-01

富士康查稅風暴真相解析》出借鉅額資金,中國更怕失去鴻海?鴻海股價破底重生3大關鍵
台股

富士康查稅風暴真相解析》出借鉅額資金,中國更怕失去鴻海?鴻海股價破底重生3大關鍵

這次中國無預警發難,應屬「警告」意味濃厚,只不過動作不能太大,否則可能演戲演到「假戲真做」,反而逼迫鴻海加速轉移陣地到印度、台灣、美國發展,這對目前的中國來說也相當兩難...

日期:2023-10-31

存股助理第398期︱新產、超豐、敦陽科第3季獲利分析
存股池追蹤

存股助理第398期︱新產、超豐、敦陽科第3季獲利分析

新產第3季獲利遠高於預期,因此,我們調高對該公司2023年全年獲利期望值。超豐與敦陽科第3季獲利表現平穩。

日期:2023-10-30

比亞迪隨時超車、中國造車勢力出頭,特斯拉未來1、2年根本大災難?陸行之:馬斯克有這優勢
全球股市

比亞迪隨時超車、中國造車勢力出頭,特斯拉未來1、2年根本大災難?陸行之:馬斯克有這優勢

電動車大廠特斯拉(Tesla)開啟價格戰,打算犧牲利潤率換取高市占,不過進展似乎不順利,日前發布第3季營收和獲利,均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出,特斯拉與比亞迪(BYD)在營業利潤率差距估已在1%內,比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出,不要再說特斯拉降價是在反映成本降低,經過1年的大降價,特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元,簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式,他再度於臉書發文說,自己看了「馬斯克傳」後,覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東,但是沒有馬斯克的龜毛多事,就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心,認為未來1至2年根本大災難,特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢,FSD(全自動輔助駕駛)看不到像樣的突破,「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應,「沒辦法,但投資人會給些馬斯克技術溢價的,想想要不是馬斯克,誰會投SpaceX?根本無法想像的企業模式。」

日期:2023-10-30