觀察季線扣抵值在17550點附近，未來20日將會提升至18670點附近，那麼季線將會如何發展？投資人該如何觀察止跌訊號是否出現？本期文章重點：一、台積電與艾司摩爾接連發佈不利訊息。二、成交量乖離率指標觀察止跌訊號。
日期：2024-04-22
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日期：2024-04-20
立法院朝野立委要求行政院人事行政總處參酌英國 Bank Holidays 制度，修改彈性調整放假處理要點，將國定假日挪成3天連假。對此，人事總處回應，各界對於放假日之曾加尚無共識，另考量現行放假之民俗節日及紀念日均蘊含特殊意義，以及市場應與國際接軌等理由，尚不宜彈性調挪其放假日期。民俗節日深具重要歷史文化傳承意義，且因農民歷每年放假日不同，紀念日是為國家發展重要歷程辦理紀念、國慶活動，均有特殊意涵，有關彈性調整放假相關規定，仍須待各界針對我國放假日之增修調整凝聚共識後，再行審慎研議。
日期：2024-04-20
中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
日期：2024-04-20
今周刊編按：美股週五 (19 日) 重挫，以科技股為主的那斯達克指數下跌逾2%、費城半導體下跌184.84點或4.12%，收4,306.87點；週五晶片股幾乎倒一地，尤其AI人工智慧霸主輝達 (NVDA）暴跌10%，較歷史高位回落超20%，創2020年3月以來最糟糕的一天，而台積電ADR跌3.46％、收127.70美元。不過這一切賣壓導火線源自美超微一反常態沒有預先公布初步財報業績。
日期：2024-04-20
交通部所屬的陽明(2609)今年5/24舉辦股東會將改選董事，如何安排人事備受關注。其中，61歲董事長鄭貞茂爲陽明掛牌以來，首位非海運專業的董事長，上任3年來對事務日益熟稔，應有機會獲得續任。
日期：2024-04-20
以台積電為首的台灣半導體產業，在全球產業界及地緣政治的影響力愈來愈大。但曾擔任香港科技大學校長的台裔美籍航太工程專家史維認為，台灣不宜只注重半導體的核心強項，應該給其他產業或hidden gem（不為人知的瑰寶）有機會發光發熱，甚至有朝一日成為台灣另一個護國神山。史維也建議年輕學子，不要把大學評比或排名當成選擇大學的唯一條件或主要條件，應該要問自己希望在什麼樣的教育環境深造，而非一味聽從別人的聲音。無巧不巧，史維對於台灣社會太聚焦半導體產業的看法，非常接近和碩董事長童子賢去年的公開說法。
日期：2024-04-19
台股周五(4/19)血流成河，指數一路下探，盤中一度狂殺超過千點，投資人哀鴻遍野，然而，有12檔個股竟然逆勢奔漲停，完全不受大盤暴跌影響，其中，以雲豹能源(6869)股價不僅飆漲停，還創下掛牌以來新高價。
日期：2024-04-19
氫能應用為邁向2050淨零碳排的重要一步。工研院綠能所所長王漢英在周五（4/19）「打造淨零時代競爭力」論壇中指出，氫能不但是邁向2050淨零碳排的最後一塊拼圖，也是頗具挑戰的目標，需在氫能「產、輸、儲、用」各方面都有所突破。王漢英建議，從今年到2050年還有26年，若以基礎建設的10年建設期來算，這段時間說長不長，說短也不短。他期許國內氫能的產官學研各界都能攜手合作，畢竟「一個人走得快，一群人走得遠」。
日期：2024-04-19
