馬英九基金會內部紛爭越演越烈，基金會前執行長王光慈日前向台北市勞動局舉報前總統馬英九涉及職場霸凌，對此，台北市勞動局長王秋冬週二（6/2）回應，市府已經去基金會進行勞檢，依照法令，基金會2個月內要組成調查小組調查，得延長1個月，3個月內必須完成調查和相關處置；如果申訴人覺得不服，就進到司法程序。不過尷尬的是，根據《中國時報》報導，基金會爆出離職潮，如今除代理執行長戴遐齡外，只剩一名隨扈組長及一名新聘司機。而根據《鏡週刊》週二（6/2）的報導，此案不只是金流問題，在前國安會秘書長金溥聰蕭旭岑手捧百萬現金照曝光後，不僅引爆國民黨權力角力，背後更有北京操作藍營兩岸路線之爭的痕跡。
日期：2026-06-02
編按：本書作者是眼科權威呂大文醫師，透過臨床案例指出，熬夜、壓力大，可能讓眼睛出現「眼睛過勞死」，甚至影響視力。在高壓生活與用眼過度的環境下，呂大文醫師整理出消除眼睛疲勞的3大原則，拆解人工淚液與眼藥水的正確使用方式，提供日常護眼飲食建議，幫助降低眼睛負擔，讓眼睛更健康。
日期：2026-06-02
時間回到二○二三年五月二十四日，輝達公布當年度的第一季財報，輝達創辦人黃仁勳當時向世界宣告：「生成式AI開始應用到各項企業產品與服務，將激發資料中心產品需求。」很快的，摩根大通說「生成式AI第一波大規模需求來了」、巴克來說「生成式AI浪潮到岸」…。到今天算起來，這場由黃仁勳引領的AI產業革命正好剛滿三年、開始邁入第四年。
日期：2026-06-02
當大家還在爭論「1.25兆國防特別預算到底值不值得」時，我想到的，卻是另一件更重要的事：台灣到底有沒有可能，從「買武器」變成「做武器」、甚至「賣武器」？尤其是無人機。
日期：2026-06-02
你是否曾經想過這個問題，退休金要存到多少才夠？1000萬、2000萬，還是3000萬？就算你存夠了退休金，如果碰上突如其來的重病，有長期照護的需求，你照樣可能瞬間就會陷入財務危機。從下面佐藤先生的故事可以看到，退休資金真正要面對的，或許不是存到幾千萬，或是4%、5%提領法則，而是那些突如其來、卻足以改變下半生的意外。
日期：2026-06-02
台北國際電腦展（COMPUTEX）盛大登場，超微（AMD）執行長蘇姿丰日前拋出加碼投資台灣、回饋家鄉的震撼彈，引發市場高度關注。與此同時，她的父親蘇春槐也在今年高票當選民進黨美東黨部主委。作為僑界知名人士，蘇春槐目前擔任紐約台灣會館理事長，長年活躍於美東、為台灣民主奔走。蘇春槐為人謙和，不過身為數學家的他，投資眼光獨到，僑界人士獨家透露一段蘇春槐時常提及的趣聞：當年蘇姿丰在超微股價跌到2美元的絕境下臨危受命，恰逢美東僑界正在募集紐約台灣會館的改建資金；此時，具備統計學家敏銳眼光的蘇春槐大膽建議，將部分資金轉而購入超微股票。如今隨著超微股價飆破500美元大關，不僅讓台灣會館的改建基金翻倍暴賺，也讓當時信任他判斷、一起跟進購入股票的台僑們，一起見證蘇姿丰的翻轉奇蹟。跟《今周刊》一起來看蘇春槐在僑界、教育子女以及為台灣外交開闢新局的傳奇故事。
日期：2026-06-02
你知道從腳底板顏色也能看出健康狀況嗎？現代人忙著工作與生活，很少低頭看看自己的雙腳，營養師高敏敏提醒，腳底是健康的重要窗口，如果顏色持續異常或出現麻木、冰冷、水腫、疼痛，記得盡快尋求醫師協助。
日期：2026-06-02
肝病長年被稱為「沉默的殺手」，儘管歷經40年肝炎防治努力，但全台每年因肝癌、慢性肝病及肝硬化的人數仍超過1萬人，肝癌更名列國人十大癌症死因第2位。如何讓更多民眾及早發現肝臟病變、縮短城鄉醫療落差，成為肝病防治的重要課題。
日期：2026-06-02
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳周二(6/2)出席全球媒體問答，活動開場前，現場擺了2張椅子，當黃仁勳談到RTX Spark時，聯發科(2454)執行長蔡力行驚喜現身，和他一起座談。黃仁勳先是回憶過去和聯發科的合作歷程，直言這是一段長久的旅程，還開玩笑問蔡力行，「經過這麼久，我們還是朋友嗎？」，再用台語笑說「我開玩笑的」還笑著說台下只有兩個人聽得懂他剛才說了什麼，逗樂全場。
日期：2026-06-02
今周刊編按：空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落，空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解，由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機，上午8時左右於跑道北頭墜落，2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校，是空軍官校97年班畢業，T-34型機飛行時速是2114+05小時，後座飛官是46歲過俊男中校，空軍官校93年班畢業，有T34型機2172+05小時飛行時數，兩人皆已成家，盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示，空軍已在第一時間掌握訊息，並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜，同時針對事故原因展開徹底調查，以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹，T-34初級教練機為美國比奇公司研製，自1984年交付空軍，迄今已服役已逾40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量：1,200磅、最大推力550馬力，最大速度250浬/時，最大航程：530(巡航高度10,000呎)，實用升限：25,000呎。T-34C現役數量約30至40架，雖然使用時間佔總時數不到7成，2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間，該型機後繼機曾有國造、外購等討論，但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示，兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成，在崗位上盡忠職守，對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意，賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示，總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因，儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形，也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期：2026-06-02
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