美國極限攀岩傳奇艾力克斯・霍諾德25日徒手攀爬台北101，花91分鐘登頂，也讓世界看到台北101。台北101董事長賈永婕26日再度發文提到接洽的內幕，稱大家好奇有沒有想過最糟的事情如果發生怎麼辦，「當然有想過，萬一真的發生事情，就是我來扛。我一定會面對。」賈永婕更稱這對台灣而言是一個千載難逢的好機會，就算被罵到翻，最後必須滾蛋，也要拚這一次。
日期：2026-01-27
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
「南方當自強！」這句話，過去常被視為一種期待，如今已被一連串具體數據所驗證。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部科學園區2024年總營業額正式突破新臺幣兩兆元，2025年上半年更占全臺三大科學園區總營業額的一半，至2025年10月止，累計營業額已突破2.26兆元，寫下南方產業發展的重要里程碑。他強調，這樣的成果並非一蹴可幾，而是長期累積、共同努力的結果，也象徵臺灣產業版圖正在出現結構性的轉變。
日期：2026-01-26
其實投資市場中，真正冷靜思考的人並不多，多數人更像是在賭一個時機點。作家吳淡如在新書《財商：不費力才會贏》中便直言，投資市場裡有將近80%都是賭徒，但願你不是其中之一。
日期：2026-01-26
行動電源自燃事件頻傳，不僅捷運、高鐵，就連飛機上也曾發生過相關案件，引發飛航安全隱憂。日前，韓進集團宣布旗下五間航空公司包含大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空及首爾航空，不論國內線或國際線航班皆全面禁用行動電源，還需貼上絕緣膠帶，詳細規定《今周刊》本文帶你了解！
日期：2026-01-26
編按：很多人以為，只要少子化持續惡化，房價終究會撐不住、一定會崩跌。但如果你把視角拉到全球，對照台北、首爾、上海這些出生率最低的城市，會發現一個完全相反、甚至有點殘酷的事實——房價不但沒有跌，反而漲得最兇。問題到底出在哪？少子化真的救不了房市嗎？還是我們從一開始就誤判了因果關係？
日期：2026-01-26
耐能創辦人兼執行長劉峻誠去年12月，在美國接受紐約證交所專訪，和他同場受訪的還有輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、英特爾（Intel）前執行長季辛格、博通（Broadcom）總裁卡瓦士。劉峻誠表示，AI算力從CPU到GPU再到NPU，「有點像是錄影時代變成 DVD，再到 MP3 隨身碟。」他說明：「以 NPU 這個角色來說，耐能10年前就在做，是世界上最早把 NPU 的可重構架構定義出來的。因為我們定義了這個架構，得到 IEEE 的達靈頓獎。」「最近這3年，國際大廠開始跟進這個架構，高通、英特爾、ARM、AMD都在跟；我比較自豪的是，我們是一個台灣土生土長的團隊，在 AI 時代定義了一個架構，世界大廠也跟進。」他透露公司已取得一家國際大廠的訂單，「我希望可以真正從此把我們的江湖地位定義下來，讓大家知道，我們其實做得很好。」
日期：2026-01-26
今年農曆春節一共9天(2/14~2/22)，如果在過年期間生病或是藥吃完了怎麼辦？衛福部今年春節首度將慢性病處方箋提前領藥時間，從10天延長至14天，慢性病患1月31日起即可至全台社區藥局或醫療院所領藥。如何判斷能否提前領藥？藥師公會全聯會提醒，判斷基準並非慢性病連續處方箋上寫的建議領藥日期，而是家裡的藥會不會在過年期間吃完，只要確定會吃完，就可以在1月31日至2月13日提前領藥，避免用藥中斷、影響病情。
日期：2026-01-26
日本熊本阿蘇火山於1月20日發生觀光直升機墜毀事故，機上載著1名日籍駕駛及2名台灣籍遊客生死未卜，機體疑似掉在火山口內，更增加救援的難度。日本國土交通省及當地警消23日召開相關會議討論後續方針，隨後宣布失聯者的搜救行動將轉為「長期化」。由於事發當時，先是日本警方收到了手機自動傳送的緊急通報訊息，隨後接到直升機失事通報，讓不少民眾留意到平時未注意的手機設定，也許在關鍵時刻真的能救自己一命。
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
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