清明節後連續5天，台股上沖下洗，3天暴跌近4000點，川普精心設計的嘴砲，隨時隨地搞得全球股市雞犬不寧。高股息ETF罕見的跌停，沒兩天又罕見的漲停，這波操作下來，高股息還能配出息嗎？存股族該繼續存嗎？
日期：2025-04-16
龍巖(5330)在4/7的2000點股災中，最後一盤股價急拉，讓網友嗨到稱龍巖是「獨自升天」，而上週四(4/10)公告董事會113年度決議不發放股利，這已經是龍巖第3年沒有發放股利，對股價似乎也未見影響、甚至還翻倍！龍巖並非虧錢公司，未來連3年不發股息？
日期：2025-04-14
新光金（2888）週四（3/20）舉行法說會，公布2024年合併稅後淨利為204.6億，合併綜合淨利為191.6億元，總資產逾5.1兆，每股盈餘（EPS）也有1.25元的水準。不過，談到股東最關心的股利發放水準，公司態度相對保守。
日期：2025-03-20
編按：鴻海(2317)上周五(3/14)宣布將配發現金股利5.8元 創下1991年股票上市以來新高。2024年全年淨利達1527億台幣，EPS 11.01元。展望2025年，董事長劉揚偉表示，鴻海2025年將有強勁成長，尤其是AI伺服器，全年營收可望突破兆元大關。業績如此強勁，但股價卻從去年11月中高點220元下跌至今日盤中166元，跌幅近2成5，股票還能續抱？對此啟發投顧分析師李永年在鈔錢部屬節目中表示，鴻海的中期支撐在157.5-160元間，如果一跌破160元，對多頭來講就麻煩了，雖然現在GB200已進入順產，但看鴻海股價，仍是區間震盪整理格局。摩爾投顧江國中分析師則認為，雖然近來台積電、鴻海、廣達成了法人獲利調節重心，股價相對疲弱，但他對AI股長線後市仍樂觀看待。以鴻海來說憑藉著伺服器與AI硬體製造能力，短線震盪不改長期潛力。在基本面的加持下，我們要視這次 AI 股的回檔是一次「整理」而非趨勢反轉。知名財經部落客艾蜜莉同樣看好鴻海後市，唯要留意3個關鍵，請看以下分析...
日期：2025-03-20
這次準備帶著63張的00713去參加除息了，雖然才63張，但這一季大約可以領8萬8，已經比上一季多了7萬多左右(編按：如以去年12月小師傅手上僅有11張00713計算，是否換股00929的領息差異約為5萬多元)。而這季讓我突然增加那麼多的原因，也是因為我把手上原本的00929轉換成00713，才能夠這麼快。
日期：2025-03-19
貨櫃3雄股利陸續出爐！繼萬海(2615)、陽明(2609)接力公布股利政策後，長榮海運(2603)公布股利，派發32.5元現金股利，殖利率來到14%。萬海(2615)為 3.5元股利，殖利率約4%，而陽明海運配發現金股利每股7.5元，現金殖利率約10%。對於台股ETF受益人來說，還是比較關心帶來的股利進帳。統計成分股中持有長榮的股數前5大的台股ETF依序為群益台灣精選高息ETF(00919)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息(00940)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣50(0050)。長榮此次的高配息對於這5檔ETF股利挹注以00919最多，讓00919未來配息能力大補。
日期：2025-03-15
編按：作者張Ceci在38歲就達到有車、有房、資產3千萬財富自由的目標，於是決定提早退休、環遊世界。退休後10年後的今天，資產不減反增，從3000萬成長到4500萬元。目前張Ceci的投資規劃，除了7成布局在較穩健的全球ETF，另外2成投入輝達、谷歌、微軟...這類成長股搏高報酬，剩餘1成資產則持有現金、台股、債券及新興市場等。對於時下流行的存股，張Ceci認為存股10年，還不如投資穩健的全球股票ETF，但如果還是喜歡股息入袋的感覺，該怎麼做才能靠股息致富呢？張Ceci分享存股4心法。
日期：2025-03-14
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
台灣人鍾愛配息，2024年台股高息ETF的受益人數呈現爆發式的成長！但最近有不少人發現，這些月配高股息ETF配息金額逐漸縮水，投資人還能繼續長抱嗎？柏瑞投信投資策略部經理曾宜淨在《富足今周起》節目分享她的見解，並分享2025年開春新策略。若考慮將投資配置佈局到其他資產，又應該怎麼樣做呢？
日期：2025-03-12
以製造頂級豪車起家的勞斯萊斯， 一度被收歸國有，如今轉型為全球噴射引擎巨頭，今年二月，更帶領英國股市大漲創新高。這家百年老牌企業的重生之路，值得台企借鏡。
日期：2025-03-05
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