(今周刊1481)「這孩子,有點笨⋯⋯。」每每談起童年時師長對自己的評價,王興興總是百感交集。
日期:2025-05-07
編按:新台幣搭上失速列車還下不了車!繼上週五(5/2)一天飆升9.53角,新台幣兌美元匯率今天(5/5)以30.91元開盤,迅速衝破30元整數關卡,盤中最高攀升至29.675,飆漲逾1元,創下2022年7月上旬以來新高。面對這波突如其來的台幣升勢,該怎麼辦?可以分為兩種狀況,第一種是「手上的美金該怎麼辦?」,另一種是「我該趁便宜買美金嗎?美金還會再跌嗎?」,曾於台灣前五大券商擔任美股分析師的百舜分析建議如下。
日期:2025-05-05
我不是只是「存 ETF」而已,我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息,還能因應市場變化動態調整,就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞,我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活,這才是我真正想要的財務安全感。
日期:2025-04-24
今周刊編按:全台73萬名軍公教加薪3%何時能入帳,行政院長卓榮泰周二(4/822)在立法院備詢時表示5月就會入帳。他說,軍公教同仁因為之前預算還有覆議案一直卡住,預算沒辦法很順利。規劃軍公教人員3%加薪,會跟約用人員的費用一併先勻支,在5月兩項都會提出來,同時因行政院不承認審查預算合法合憲,所以行政院也會針對預算案跟財劃法的修法提出釋憲。
日期:2025-04-22
編按:提到中長期投資策略,本書作者勝間和代則推廣定期定額投資,又名平均成本法,靠時間累積財富,她舉例,每個月在銀行存5萬日圓(約合新台幣1萬1000元),10年可以存600萬日圓(約合新台幣131萬5000元)。如果使用平均成本法投資,同樣一筆錢則會翻倍,即1200萬日圓(約合新台幣263萬元),20年內會增長至4倍,即2400萬日圓(約合新台幣527萬8000元),30年內則可以增長至8倍,即4800萬日圓(約合新台幣1055萬5200元)。她從35歲左右開始投資,到現在54歲,資產已經成長至原先的4倍。至於每個月要投多少錢投資?她則建議以收入的10∼20%為準。而且務必在發薪日當天預先撥出用於投資。存錢的訣竅,在於一開始就當要存下來的這筆錢不存在。假如抱著「錢有剩再投資」的想法,永遠也存不到錢。
日期:2025-04-11
編按:現在消費方式多元,電子支付都很方便,但反而容易搞不清楚自己究竟花了多錢,這種情況就稱為「注定管不住荷包」。無論你多麼努力想要存錢,遲早都會因為耐不住誘惑而分神,最終把自己能夠使用的錢全部花光光。本書作者馬克斯.菲爾普斯就提出,4種錯誤帳戶分配情況,他也建議,設定個別的帳戶來處理收入與例行帳單,並利用不同的帳戶,同時為多項目標存款,讓月光族也能無痛存錢。
日期:2025-04-02
過去被應用在茶具、碗盤原料的陶瓷,其實也因其耐高溫、抗腐蝕特性,成為半導體製程中的關鍵耗材。專長在陶瓷耗材的台灣精材,挺過財務危機並練出技術,打入全球半導體設備與晶圓代工大廠。
日期:2025-02-19
編按:錢是生活中必要且不能少的重要工具,但這項工具卻沒有使用說明書,幾乎所有人都在沒機會學習「錢是什麼」的情況下懵懂地過活。本書作者田內學原本是高盛證券資深交易員,也參與過日本銀行的利息改革,他發現,越來越多人懂得開源節流、投資理財的重要性,但如果只為自己賺錢,不懂金錢的本質、經濟和社會的運作,即使賺大錢,最終只會淪為「金錢的奴隸」。田內學透過佐久間優斗的故事,讓讀者了解金錢的本質,透過怎麼「思考錢」,決定怎樣的未來。國中生佐久間優斗,跟大多數人一樣,總是認為「有錢就能自由,沒錢萬萬不能」,談到未來志向,他長大後只想賺大錢,做年薪高的工作。有一天,在放學途中,優斗巧遇銀行職員──久能七海,七海聽說附近有棟神祕豪宅,住著一位靠投資致富的有錢人。兩人因緣際會拜訪豪宅,希望大富豪可以傳授賺大錢的祕訣。優斗總是認為「有錢就能自由,沒錢萬萬不能」,不過書中的主角:大富豪「老大」提出了三道「錢的謎團」:1.錢本身不具價值。2.錢無法解決任何問題。3.所有人都存錢是沒有意義的。
日期:2025-02-11
國光客運驚爆延後發放薪資,創下公司24年來首例,引發外界議論紛紛,也讓客運業票價難反應成本,慘澹營運狀況浮上檯面。此外,外界也紛紛將矛頭,指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出,由於政府9千餘萬補貼款項未入帳,影響資金運用,因此1月薪資無法如期匯入。對此,交通部公路局說明,由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請,目前已用最快速度核發。國光客運則解釋,年節前後休假期間長資金需求更甚以往,又逢政府補貼未如期核撥,屬單一事件,今日已收到撥補金,會盡速發放薪資。只是,國光客運也點出,公路假日壅塞狀況日趨嚴重,車程時間難維持優勢,經營狀況愈來愈困難。加上春節期間,交通部針對國道客運祭出6折優惠,國光客運說明,「這也代表客運現金收入少4成,業者得自行墊支各項支出。」
日期:2025-02-06
在貨架上消失逾一年半的蘋菓西打,宣告回歸,背後推手,是大飲總經理于忠敏。 歷經二十個月長跑,他陸續解決食安、負債問題,終於讓公司重新運轉。
日期:2025-01-15