樂見太陽能產業在台灣生根這次到台南參訪，去看了安集，大亞及聚恆，都與太陽能產業有關。過去十幾年來，台灣有很多業者投入太陽能產業，股價一度漲到十分驚人的天價，像是益通一度漲到1205元，茂迪一度漲到985元，後來都在中國大陸大規模國家補貼，擴廠中被打趴在地上，益通股票最後變成壁紙。
日期：2021-04-09
美國電動車市場原本即已相當火熱，不過2021年開始，將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車，以及大力推動相關基礎設施，而進入另一個新時代。
日期：2021-03-31
這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
A股「碳中和概念」近期逆市大漲！中國已經明確了碳排放在2030年達到峰值，爭取到2060年實現碳中和。頂層設計目標清晰，資本市場自然不會錯過熱炒這幾十年的國家大計。雖然近期A股行情低迷，但碳中和指數近一個月逆勢上漲超過20%，長源電力、深圳能源等上市公司股價近兩個月最大漲幅均超過100%。
日期：2021-03-30
經濟部昨（26）日召開電價費率審議會，在考量台電去年有盈餘，加上疫情變數，能源價格走勢有待觀察，決議4月電價維持每度2.6253元不變，是2015年新版電價公式上路以來，最長的「連6凍」。不過內部直言，這次設定的國際油價其實過低、加上再生能源收購增加，10月難逃調漲壓力。
日期：2021-03-27
為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
日期：2021-03-26
理想狀態下，「漁電共生」可讓光電業者、地主、漁民三方互利，但仍有漁民憂心政策朝向發電端傾斜，而產量易受日照影響的文蛤養殖業，就期待政府制定明確的遊戲規則，保障他們的生存權與工作權。
日期：2021-03-24
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
70年代美股「漂亮50」的崩盤啟示，說明再有價值的股票，都有一定的週期與循環。類似的故事，永遠會以不同形式在資本市場上持續發生，投資人追捧之際，也要懂得分散風險。
日期：2021-03-17
鴻海發展電動車之路深受市場關注，本刊專訪MIH聯盟兩大掌門人的執行長鄭顯聰、軟體平台負責人魏國章，看他們如何讓硬、軟體發展一次到位，走向電動車新未來。
日期：2021-03-17
