因為致力於擴充產能，主力產品終端價格又不斷下降，奇美電第三季公布的淨負債比高達七四％，讓許多外資及投資人震驚，也成為近期面板股價動輒跌停的關鍵因素；不過背後母集團奇美實業實力雄厚，將成為奇美電最大的支撐力量。
日期：2008-10-30
鋼鐵巨人林義守昔日的員工佘春泰，西進複製義联集團模式，打造「中國金屬」集團，在五年內擠進中國前五百大；但失速的擴張以及一場席捲全球的金融海嘯，淹沒了他的鍍鋅帝國，苦嘗一筆二百五十億元的教訓苦果。
日期：2008-10-23
日前力晶公布第三季業績，總計稅後淨損達新台幣一五○億元以上，虧損金額創歷史新高紀錄，累計前三季稅後淨損高達三二○億元以上，每股虧損四．一四元，以這種虧損金額，很可能創下國內ＤＲＡＭ產業歷來之最，ＤＲＡＭ還有未來嗎？
日期：2008-10-23
四年前辜仲瑩強度關山，在官股默許下，拿下開發金經營權，但近幾年獲利績效不彰，加上捲入扁家洗錢風暴，股價持續破底；兩年後的董監改選，開發金總座的位置，似乎很難坐得穩。
日期：2008-10-23
一手打造台塑王國的集團創辦人王永慶突然辭世，除了讓人無限感慨，其後人可能繳交的遺產稅，也成為茶餘飯後的話題。事實上，一向精打細算的王永慶，不但早已規畫好節稅管道，連經營權都固若金湯。
日期：2008-10-23
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
曾經顯赫一時的金控家族，卻因國際金融情勢丕變、政府政策限制，及本身經營問題，股價狂瀉、市值大幅下降，更已有數家陷入經營困境；面對風暴後殘存的國際金融巨獸，這些實力嚴重弱化的本土業者該怎麼辦？
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
