近一個月以來,台積電、英特爾兩大晶圓廠不約而同,都宣布了擴大先進封裝產能的計畫。站在AI浪潮上,晶圓廠、委外封測廠,甚至是半導體供應鏈,如何搶進先進封裝商機?
日期:2023-08-23
編按:台灣首家上市的永續型創投鑽石生技(6901),週二(9/19)以每股40元掛牌上市,一開盤股價直衝49.6元,漲幅高達24%,但與9/18興櫃價約66.9元附近來看,原本預估重籤能大賺超過2.7萬元的落差不小。--------十年磨一劍,鑽石生技將成為國內首家掛牌上市的創投公司,由於鑽石認列營收是依據所投資公司的評價,投資人該如何看待鑽石的營運模式?(原文刊載於2023/8/23,更新時間為2023/9/19)
日期:2023-08-23
AI概念股面臨盤整,但散熱族群力致科技卻成市場炒作標的,近期更出現大戶短期間內砸二十三億元買入十八%持股,這位神祕大戶是誰?他的目的為何?
日期:2023-08-23
航太龍頭漢翔(2634)8/22召開第3季法說會,上半年繳出亮眼成績。公司營運佳,漢翔董事長胡開宏在法說會難掩好心情,直言:「下半年依舊爆量,今年營收沒有天花板」。漢翔上半年累積營收近195億元,年增率達48%,EPS達1.38元,漢翔預計今年整體營收與獲利,可再創新高。胡開宏更稱:「明年會更好!」
日期:2023-08-22
相對於00878成分股充滿AI概念股的高基期,這下跌的壓力也會減少,因為你不用全部資金都卡在00878裡面,還可以換成其他相對低基期的ESG概念ETF,這時候有一個重點,你不能繼續投入跟00878高度相關的成分股,最好找完全不同的族群...
日期:2023-08-22
編按:5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締,加上台南女童過馬路遭撞身亡事件,讓國人更重視行人「行」的安全,但憾事仍不斷。週六(8/19)又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺,送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示,此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計,導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四(8/17)即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」,及提出「道路交通安全基本法」立法,訂下道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%的目標,長期則朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導,指出交通部大力推動行人專用時相,盼降低行人事故率執得肯定,但設置尚缺統一原則,讓地方無所適從。學者提醒,號誌只是改革起點,中央應盡快從環境著手,提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14,更新時間為2023/8/20)
日期:2023-08-20
中國碧桂園、中植系接連出事,又有恒大集團在美國宣布破產,一連串的事件都讓市場擔心中國是否將刮起金融風暴?對此,在中國曝險比例最高的中信金周五(8/18)召開法說會前記者會,中信金總經理陳佳文開門見山回應:「一點都不擔心。」他也不認為將出現中國版的雷曼危機。
日期:2023-08-18
永豐金控周四(8/17)召開第二季法說會前記者會,受惠銀行子公司穩健與證券子公司獲利大幅成長,永豐金7月自結單月稅後淨利達23.74億元,創歷史單月新高;前7月稅後淨利124.44億元,亦再續創歷史同期新高。
日期:2023-08-17
儘管近來台股拉回修正,不過隨著市場顯現五大反彈跡象,加上行情背後看不見的手積極護持,台股周四(8/17)指數止跌轉彈,終場上漲69點,盤中指數一度拉升了286點,成為市場投資人熱議的焦點。
日期:2023-08-17
台積電正式宣布德國建廠計畫,將與歐洲車用晶片大廠英飛凌、恩智浦、博世合資設立公司。面對海外製造成本偏高,以及美國廠工會問題的當下,台積電有什麼方法降低歐洲新廠的風險?
日期:2023-08-16